索兰托L表现出了较为稳定的制动能力，我一共做了13组测试，在第11组后才出现了明显的热渐衰，可见索兰托L制动系统抗衰减的能力还是很强的，其中，2.0T柴油发动机最大功率为136kW（185Ps），峰值扭矩为400Nm。2.4L汽油发动机最大功率为138kW（188Ps），峰值扭矩为241Nm。所以进口2.0T车型才是最明智的）。在外观、内饰、空间上表现都较为优秀的索兰托L，而动力对于七座SUV来说也是足够用。起亚尚未正式公布2019款车型的定价，但基本L车型的出货版本起价为25,900美元，而SXL的售价则一路上涨至44,500美元。

传动系统方面，新车全系标配6速手自一体变速箱，并可选两驱或四驱系统。而之前的10组成绩均在41米至43米之间徘徊，最好成绩为40.78米。从官方发布的车型图可以看出,新款的索兰托前格栅改成了新的短镀铬线式设计,搭配全新的全LED大灯组和四灯泡式LED雾灯,造型更具科技感,索兰托L的底盘很讨人喜欢，在全力制动的情况下，车身也能得到很好的支撑，不至于让驾驶员产生慌乱。此外，中控屏下方的多媒体区域按键布局规整。配置方面，新车配备了一键启动/智能钥匙、座椅加热及通风、方向盘加热、后排空调出风口等。ABS和ESP在制动过程工作的很努力，只是ABS不能保持一个很高频率的工作状态，相比之前试驾过的名爵锐腾高频率工作的ABS有较大的反差。

索兰托是起亚最大的运动型多功能车(SUV)，韩国品牌为2019年的车型年增色不少。更重要的变化之一是新的八速自动变速箱与可选的3.3升V-6发动机配对。全进口索兰托L性价比非常高，性能、用料略超汉兰达锐界，发动机缸内直喷也比比这两高端，查查就知道。性价比最高的2.2柴油索兰托，扭矩达440kw，目前基本没有对手……我们最近有机会乘坐更新后的2019索兰托(Sorento)进行快速评测，尽管SUV在路上很安静，很容易驾驶，而且SXL车型给人的感觉很好，但新的变速箱和V-6车型并没有给人留下深刻印象。