“史上最強”途昂Cross Sport R越野拉力版：代替途銳征戰巴哈
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一臺基於海外版Atlas Cross Sport也就是“途昂X”打造而來的“Baja 1000”巴哈1000賽車，將代表大衆參加2020年的巴哈1000拉力賽。
途昂Cross Sport R越野拉力版採用到了大量的碳纖維材料，加裝了防滾車架，進行了底盤的加強和昂貴的避震器改裝……
在過去的2009年、2011年達喀爾拉力賽上，參賽的大衆柴油版途銳取得過輝煌的成績，此次途昂將代替途銳，在巴哈1000賽場上代表大衆首次出戰！
巴哈1000“Baja1000”是在加利福尼亞半島舉行的墨西哥越野比賽，代表着美式越野汽車文化的巔峯，除安全範疇外，對參賽車輛性能沒有任何限制！
但巴哈1000“Baja1000”擁有獨特的賽程安排：全程1000英里需一次性跑完，且最長不能超過34個小時！所以巴哈1000“Baja1000”即是越野拉力賽、更是越野耐力賽……
參賽的途昂Cross Sport R越野拉力車型，搭載2.0T四缸渦輪增壓汽油發動機，匹配6速的序列式變速箱，該發動機可以提供超過600hp的功率，但被限制在487hp，以實現最佳的穩定性和可靠性！
