距離2019年7月1日我國多省區實施國六排放標準已越來越近，國內車迷對於國六車型的關注度也越來越高。值得一提的是，在皮卡圈，我國皮卡領導者長城皮卡先人一步，將於5.20告白日在北京上市中國首款國六汽油皮卡——風駿7國六汽油皮卡。

風駿7國六汽油皮卡是我國首款正式推出的國六皮卡，那麼它爲什麼能夠先於他人提前上市？它的競爭優勢在哪裏？值不值得購買呢？這些都是消費者重點關注的問題，下面我們就這幾個問題入手尋找一下答案。

國六實施在即，長城皮卡快人一步

首先，風駿7國六汽油皮卡有長城皮卡這一堅實靠山，長城皮卡是我國皮卡的領導者，其連續21年蟬聯國內皮卡銷冠，一直站在用戶的角度優化產品，無論是品牌服務還是產品質量，都收穫了非常高的口碑。此次國六大潮，長城皮卡志存高遠，快人一步部署國六皮卡，率先工信部過審，這也是風駿7國六汽油皮卡先於同級上市的原因。

哈弗H9同款發動機，滿足國六B排放

那麼風駿7國六汽油皮卡的競爭優勢在哪呢？最直觀的有兩點，一是“本體”風駿7產品力優勢加持，二是其搭載的發動機是一步到位的國六B發動機。

“本體”新一代互聯網皮卡風駿7的大名，想必玩皮卡的小夥伴都不會陌生，其內飾豪華，標配智能語音交互系統，產品競爭力十足。

而風駿7國六汽油皮卡在繼承風駿7強大的產品力優勢上，還添了一記殺手鐧——GW4C20B發動機。GW4C20B發動機是長城汽車自主研發的高扭節油發動機，越野愛好者對其應該有所瞭解，因爲它還同時適配哈弗H9這款硬派SUV。

風駿7國六汽油皮卡搭載的這款GW4C20B發動機，在行業中備受肯定，並榮獲“中國心”十佳發動機稱號。值得一提的是，它不但是國六發動機，而且還是一步到位的國六B發動機。其匹配的國六燃油排放系統，聯合聯電進行精細化標定，通過電子節氣門、廢氣渦輪增壓和GDI技術的合理控制，排放滿足國六B標準。

扭矩居高油耗走低，處於同級領先水平

除了滿足國六B標準這一戳中消費者的點，GW4C20B發動機的高扭節油特性也是吸睛之處。動力方面，其應用雙流道渦輪增壓器，動力輸出更強勁；應用DVVT技術，能夠有效提高發動機功率與扭矩，最高扭矩可達330Nm，油耗上，其百公里油耗兩驅僅8.6L，四驅僅8.9L，在同級皮卡車型中處於領先水平。

總的來說，有着高扭節油產品力優勢的風駿7國六汽油皮卡非常值得期待，而其一步到位滿足國六B排放標準的特性，能夠滿足皮卡迷在未來的用車需求。所以說，如果你想要預購一輛高品質、強動力的國六皮卡，風駿7國六汽油皮卡可謂是不二之選。

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