自新冠肺炎疫情发生以来，温岭市疫情动态一直是台州乃至浙江和全国人民关注和聚焦的重点对象。位于温岭松门的温岭海事处承担着防止疫情海上输入和水路运输保通保畅的重任，80后的党支部书记、处长张炳强舍小家为大家，在疫情防控最危急的时刻，始终牢牢扎根前线，带领着一群温岭海事人，坚强地巩固着海上防疫第一线，一手抓疫情防控，确保温岭辖区水路零输入，一手抓安全监管，开辟“绿色通道”保障民生物资安全便捷运输，保障海岛居民安全出行，疫情好转后助企复工复产。

不回家的水上防疫队长

春节，本是与家人团聚，享受亲情的美好时光。而今年的春节，对于张炳强来说却与以往不同，从今年1月27日(大年初三)起到2月20日，他一直坚守在海上防疫和执法监管的最前线。这位家在玉环的天台人，已连续近一个月驻守温岭，吃住都在单位办公室解决，成了一个“不回家”的男人。

水上交通防疫工作，说来只有“一断三不断” 这短短五字原则，其背后却包含了大量的工作。“一断”指的是坚决阻断病毒传播渠道。这“一断”放进海事职责里，具体就是阻断病毒从水路传播的途径。

在疫情爆发初期，张炳强就带领海事执法人员们分头前往温岭辖区的各个码头，对船员和码头人员进行疫情动态和防疫知识宣传，提醒督促落实个人、船舶、码头的防护措施。客渡船一直是水上人口高密度集中的场所，为把好水上防疫关，张炳强多次带队检查辖区客渡船防疫工作，不厌其烦地向渡工讲解防疫要求、强调重要性。他和同事们一起到渡运码头进行防疫宣传，要求渡运公司工作人员们测量自己和乘客体温，定时记录，及时报告异常情况。同时，对进入温岭辖区的船舶和船员进行来源地和近期踪迹查询，并传达相关防疫要求，严防病毒从水路传播。

水上交通保障的先锋队

交通“三不断”指的是保障公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断。

对于海事来说，水上交通不仅不能断，更要确保安全。“让党旗在防控疫情斗争第一线高高飘扬”，是党中央的重要指示，更是一名党员应担的责任。张炳强作为温岭海事处党支部书记，带领温岭海事处党员驻扎一线，担当作为。同时，作为一名“80后老大哥”，张炳强又积极调动处里青年力量，成立了疫情防控青年突击队，在水上疫情防控和保通保畅工作中充分展现了在党支部战斗堡垒和党员先锋模范作用，也诠释了海事青年的勇气与担当。

因疫期人员轮岗和出于执法安全考虑，电子巡航和非接触式检查成了防疫期间海事监管的“热门”手段。坐镇海事处值班室，与值班员一起进行电子巡航是张炳强的每日必修课。通过CCTV、VTS、AIS等信息化手段，再加上远程视频非接触式检查的精准监督，张炳强等海事执法人员能清晰掌握辖区船舶的动态，及时发现并纠正船舶违法违规行为，提醒船舶加强值班，开启AIS，确保水上交通安全。

春节期间温岭辖区锚泊船众多，除了电子巡航外，必要的现场巡航检查仍不可缺少，尤其核查船舶的锚泊值班情况对锚泊安全极为关键。因此，张炳强每每巡航，都将辖区锚地视为重要部位，把锚泊船作为重点检查对象。

各类燃料油是温岭辖区水路运输主要的重点生产物资，即使是春节期间，温岭依然时有油船进出港口。为保障运输通畅，温岭海事处全面优化油船进出港申报流程，提升审批速度。同时为了确保进出港和卸货过程安全顺利，张炳强还和同事们前往油船作业现场进行现场警戒和安全作业提醒，确保重要物资运输通道不断。

心系船员的“海上快递哥”

2月3日，温岭海事处接到航运公司求助电话，由于疫情原因，该公司锚泊在温岭港区的“万木春13”轮值班船员生活物资耗尽，无法及时补给，希望海事给予帮助。为解决船员的燃眉之急，张炳强立即组织人员就近购买蔬菜鱼肉等生活必需品，在2月4日现场巡航时将物资运送给了该船值班船员。

“万木春13”轮遇到的困难在台州辖区内并非个例，海事人员的临时帮助

只能解决一时之急，推动系统解决“锚泊船船员断粮”问题才是长远之计。作为一个行动派，张炳强立即结合实际进行了有效探索。针对锚泊船船员疫期出现的物资短缺问题，他代表温岭海事处及时汇报当地政府，并联合石塘镇、松门镇、金清镇等相关乡镇建立了“船舶-海事-地方政府”联络制度，建立非接触式物资运送渠道，为值班船员生活物资提供保障。这种实用、便捷的模式很快顺利推广了开来，锚泊船值班船员物资短缺问题得到了有效解决。

在这场没有硝烟的防疫战斗中，张炳强带领着一群海事人，牢牢守卫住了温岭的海上防线，疫情期间没有任何通过水路进入温岭的病例出现。疫情防控好转后，张炳强又带领大家帮助辖区港航企业、码头、船舶尽快复工复产。

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