波音是美國的航空航天製造公司，是全球航空航天業的領袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機制造商之一。其成立時間已有近百年了，這些年來波音製造的飛機被出口到全球範圍內的多個國家，其合作伙伴多達100多個，憑藉多年來的出口銷售額，波音成爲了美國最大的出口商之一。

然而，埃航空難卻對波音造成了極大的影響，隨着全球範圍內的波音737MAX系列相繼停飛，之前合作的多國也取消了原本的訂單，不僅如此，在接二連三的空難事故發生後，人們本能的對乘坐波音飛機感到抗拒。

​在事故發生後，從最初的甩鍋到波音開始正視自己的問題，對波音737MAX系列客機進行研究，到波音CEO發出道歉聲明，美國聯邦調查局還邀請我國這個最大的進口國加入對波音的安全審查會，然而，波音737MAX墜機事件尚還未解決，這邊波音的另一型號客機又被爆出問題。

據美媒20日報道稱，波音廠房生產的波音787客機存在嚴重的質量問題，廠房爲趕快完工出貨，所用的一些零件甚至是壞掉的，而在飛機的內部常留有大量的金屬殘片，甚至燈泡和短梯，構成嚴重安全隱憂，聯邦航空局(FAA)曾調查事故並向波音發出指示，但未列爲安全事故。

​《紐約時報》方面曾收集了多封波音內部郵件進行查看，還訪問了多名工作人員，根據調查發現有多名工作人員都曾向美國聯邦調查局進行舉報，指出了這一型號的飛機在生產過程中存在的安全隱患。

然而，波音方面在明知道這些安全隱患的情況下，不僅沒有及時採取措施，還向員工施加壓力，並要求員工對此事件進行隱瞞。看來經歷了全球停飛事件的波音仍是不知悔改。更有員工曾表示將永遠不會乘坐這一型號飛機。畢竟乘坐這種存在安全隱患的飛機，簡直是拿自己的生命做賭注。

​波音787這一些列的飛機早前也曾多次傳出存在故障這一說法，2013年，由於接連發生安全故障，美方停飛了所有的波音787夢幻客機，進行相關安全監測。而如今這一系列客機卻再度被爆出存在安全隱患，除了波音公司本身，美國的FAA也存在一定的問題。

只是波音接連被爆出的問題，若還是不能引起美方和波音公司重視的話，恐怕波音的復飛之路將更加困難。