不要因爲你錯過一站，讓別人錯過一生！

原標題:不要因爲你錯過一站，讓別人錯過一生！

11月2日，重慶萬州公交車墜江事故原因新聞通氣會上，相關部門公佈了公交車墜江前最後監控視頻。一乘客因瑣事與司機發生激烈爭執互毆導致車輛失控。十五個鮮活生命瞬間消逝，教訓極其慘痛。

非該路公交車首次類似事件

此次因乘客與司機爭執發生慘痛墜江事故的重慶萬州22路公交車並非第一次出現這樣的事件。15年12月12日，萬州22路公交車上的一位女乘客沒有聽到廣播報站，遷怒司機破口大罵，司機忍無可忍還嘴，女乘客突然打向司機並搶奪方向盤致使公交車失控，撞上人行橫道的樹，車頭受損，乘客也有不同程度撞傷。

類似案例屢見不鮮

乘客與司機發生爭執導致交通事故或者人身傷害的案例近年來時常可見，此類事件不僅出現在公共交通工具上，隨着網約車的普及，類似案例也開始出現在網約車上。

黑龍江哈爾濱：乘客因坐過站與司機爭執並搶奪方向盤，致使車輛着火

今年5月18日在哈爾濱市呼蘭區學院路上，一輛213路公交車上的一名60歲左右的乘客因坐過站與司機發生爭執，隨後與司機拉扯，乘客出現與司機搶奪方向盤的行爲，致使車輛失控衝上人行道並連撞多輛私家車，人行道上一根電線杆被撞斷。司機及乘客及時逃生後，公交車起火，附近多輛私家車車身被烤化變形，所幸並未造成人員傷亡。附近居民家因電線杆斷裂導致停電。

貴州安順：乘客因車費爭執用手機遮擋司機視線，司機急剎車致使其他乘客骨折

2017年9月16日，一位67歲的阿姨在乘坐貴州安順14路公交車時，因司機一腳急剎車，撞在了公交車後部的一個階梯上，導致其肋骨骨折。根據監控顯示及車上其他乘客反映，司機之所以急剎車，是因爲他和一男性乘客因爲公交車費問題發生了口角糾紛，該男性乘客被其朋友勸開後，事態平息，司機繼續開車。但隨後，該男性乘客突然來到駕駛室，並用手機對着司機的眼睛拍攝，司機視線被阻擋，所以才急剎車。

北京：因司機拒絕過站下車要求，乘客用牛奶砸向司機導致剮蹭事故

今年10月29日，北京一輛678路公交車行至南三環外環，駛出洋橋西公交站時，車內一位57歲的女乘客稱自己坐過站，要求司機停車。司機因車輛已駛出公交站，拒絕了女乘客的要求。女乘客突然用手提的整箱牛奶擊砸司機手部，公交車司機躲閃中車偏離正常行駛方向，緊急剎車後，仍與左側車道一輛正常行駛的小轎車發生剮蹭。

福建福州：因滴滴司機與乘客爭執，導致與大貨車發生嚴重追尾事故

今年7月24日，福州市三環化工路往火車站方向發生一起交通事故，一輛小車追尾大貨車後撞到路中間的隔離帶，受損相當嚴重，小車副駕駛座的乘客受傷被卡在位置上，急救車和消防人員到場後才把傷者解救出來送往醫院救治。事故發生後，被困副駕駛座的乘客和駕駛員還在激烈爭吵，還有肢體衝突。經過調查，駕駛員是滴滴司機，副駕駛是乘客。車在行駛時，乘客覺得馬上就要追尾前面的轎車，於是與司機發生爭執，搶奪司機的方向盤，車輛瞬間失控，追尾大貨車後又撞上道路隔離帶，車子頓時嚴重變形。

搶方向盤與打司機事件合集

保護公交車駕駛員安全

類似事件中，乘客與司機發生爭執的理由各種各樣，乘客因憤怒干擾司機的方式也各不相同。無論是在行駛的車輛上毆打司機、給司機面部錄像還是搶奪方向盤等等，都可能導致車輛失控，引發羣死羣傷的重大交通事故。在衆多前車之鑑下，依舊因爲類似的原因發生了此次悲痛的重慶萬州公交車墜江事故，可見對這些行爲如果只是警告、罰款或短暫拘留，無疑並不能引起民衆的警醒。

我國並不具備對於公交車駕駛員的法律保護條例。公交車駕駛員是特殊行業，需在行車途中保持注意力高度集中，乘客辱罵毆打駕駛員，甚至搶奪方向盤，多會嚴重干擾行車安全，危及全車乘客的生命安全。我國目前還未有一部專門法律來保護從業人員，使得一些搶奪方向盤和損害公交車駕駛員人身安全的案例，最嚴重也只能以危害公共安全罪論處，達不到威懾社會的作用。

相比較，國外對於公交車駕駛員在行駛過程中的保護就較爲完善。美國新澤西州的公交車上，在司機座位背後樹立的牌子上，標示着州法律對公交司機人身安全保護的規定：“根據新澤西州法律規定，如膽敢襲擊司機，將以7000美元罰款並處以5年監禁”。紐約市曼哈頓的所有公交車的車門外面，都明確標示着對公交司機保護的嚴格規定：“紐約州法律規定，對侵犯公交司機者將處以7年監禁的重罪”。

只有毆打公交司機的違法成本提高了，才能真正保障行車安全，防止一車乘客成爲一些人不理智行爲的犧牲品。在有關部門加大對此類行爲打擊力度前，公交公司也應對司機進行普法教育，一味委曲求全固然不可取，但在車廂裏還嘴還手也是不可行的。公交車駕駛員應盡力剋制情緒，牢記自己的職責，在確保安全駕駛的情況下，在可停車的位置停車並報警，讓警察來處理“野蠻”乘客。

增強公交服務規範

公交司機時常出現被乘客毆打的情況，公交公司方面也存在一些問題值得思考。

首先，公交公司缺少詳細的公交服務規範，同時，一些司機也沒有很好地遵守執行現有的規範，不按照規定進站，甩站，違章行駛，態度不好等，難免不發生與乘客衝突的事情。

其次，侵犯公交司機勞動權益現象時有發生。公交司機很辛苦，一些公司給公交司機下的任務很重，司機的休假權被剝奪。平時缺少對公交司機的人性化呵護，導致司機帶着情緒上路，很容易因爲心裏不平衡和乘客發生口角。

第三，一些公交司機缺乏必要的崗前培訓，即使經過了崗前培訓，服務意識和水平還不夠到位，遇到衝動的乘客時，就會發生摩擦，從而很容易演變爲暴力衝突。

做一名合格的乘客

解決公交暴力問題最重要的還是乘客和駕駛員之間多些換位思考，互相包容和理解。公交司機遭遇暴力行爲的事件之所以屢屢發生，與公民道德素質和理性的普遍缺失緊密相連。正是因爲公民道德素質和公民理性的缺失，纔會讓民衆在遇到問題和糾紛的時候，首先想到的不是付諸理性和法律，而是口角和暴力。

每一名乘客應意識到自己的不理智行爲可能會危及整車人的生命安全，因此剋制自己的衝動，對公交駕駛員多些理解，做一名合格的乘客，利人利己。

希望此次慘痛的公交車墜江事故

能引起各方警醒，

增強公交車駕駛安全，

不再發生類似的事故。