摘要

【三駕馬車之一酒旅業務重組 美團旅行新模式在路上？】美團點評於近日公佈上市後最新架構調整，過去在架構升級時出場率頗高的酒店旅遊事業羣，此次卻未被提及。相反，原隸屬於酒旅事業羣的住宿、度假、榛果和大交通，分別被劃入到店事業羣和LBS平臺。有消息稱，重組酒旅業務，美團意在構建旅行新模式。（新京報）

“三駕馬車”之一酒旅業務重組

10月30日，美團點評迎來了上市之後的首次架構調整。據美團點評CEO王興在內部信中所述，公司將組建用戶平臺，到店事業羣、到家事業羣以及快驢事業部、小象事業部和LBS平臺。

值得注意的是，在此次調整中，住宿、境內度假、榛果民宿被統一併入到店事業羣，大交通則與網約車等一起併入LBS平臺。原本作爲美團點評“三駕馬車”之一的酒店旅遊業務重組，同時該事業羣在內部信中也並未提及。

資料顯示，早在2012年時，美團便已經以團購的形式進入酒店市場。2014年6月，酒店事業部成立，2015年7月，酒店旅遊事業羣與外賣配送事業羣同時成立，並由陳亮出任酒店旅遊事業羣總裁。據當時的內部信，酒店旅遊事業羣負責出行度假平臺的建設，與產業上下游廣泛合作，以滿足消費者出行、度假等場景的消費需求。

在一年後的2016年7月，王興再度發聲，整合成立餐飲平臺，並表示餐飲、綜合(餐飲之外的本地生活服務)、酒旅已然發展成爲美團點評的“三駕馬車”，足見酒旅板塊的重要地位。

而在半年後即2017年1月美團點評的架構調整中，原平臺事業羣的美團平臺與酒店旅遊事業羣合併爲“美團平臺及酒旅事業羣”，在本地喫喝玩樂消費場景的基礎上，加強“他鄉是故鄉”的異地生活方式場景，公司“三駕馬車”架構得到進一步強化。同年4月，美團旅行和榛果民宿誕生。

緊接着2017年12月，美團點評再度調整組織架構。在內部信中，王興表示要聚焦到店、到家、旅行和出行四大LBS場景。此時，酒店旅遊事業羣依然奉命持續提升消費者旅行服務體驗，與到店事業羣相互之間並無從屬，直至此次架構升級。時隔一年不到，酒旅業務重組的原因何在？

美團點評或將構建旅行新模式

據美團點評招股書，此次架構調整的暗示早已浮現。招股書將美團主要業務分爲餐飲外賣，到店、酒店及旅遊，新業務及其他，共三大類。其中到店、酒店及旅遊分部的收入，主要來自商家於平臺上售出的代金券、優惠券、訂票及預訂票支付的佣金；以及提供給商家的營銷服務。

2015-2017年間，美團點評到店、酒店及旅遊的總收入分別爲37.7億元、70.2億元和108.5億元。此外，儘管2017年美團點評餐飲外賣業務的總收入反超到店、酒店及旅遊業務，但後者在美團點評的收入中依然佔據舉足輕重的地位，且該業務以80%以上的毛利率，遠高於餐飲外賣。

對於此次重組原因，外界猜測莫衷一是。虎嗅網報道指出，此次架構調整顯示酒旅戰略地位減弱，由單獨的事業羣被劃分到到店事業羣中。易觀旅遊大健康行業分析師邢曉亮表示：“美團上市以後對盈利的訴求更爲強烈，過去公司的模式爲不斷擴大業務，上市後更要求效率的提升，綜合考慮後，可能認爲這種模式更好。”華美顧問機構首席知識官趙煥焱則認爲，主要動機爲便於資源整合。

新京報記者就此事詢問美團點評，但截至發稿尚無回應。一位知情人士告訴新京報記者，美團將繼續投入旅行業務，而且會跳出傳統OTA的原有格局，從“喫住行遊購娛”全要素的“大旅行”角度來建設。除卻“喫”和“住”，接下來美團將在“遊”和“娛”等方面會進一步加強建設。

值得注意的是，在此次整合酒旅業務後，王興提及到店事業羣時強調，要加速線上線下一體化服務，進一步幫助商戶提升效率。此番表態也引來外界猜測，未來美團點評是否會重點佈局2B業務。趙煥焱認爲，美團點評或將加強管理服務功能，藉助上下游產業鏈滲透和線上線下磨合，加強酒旅業務深度。

（文章來源：新京報）

(責任編輯：DF381)