北京青年报记者10月31日从市重大项目办获悉，截至目前，在建的地铁7号线东延9座车站中，除施园站外其余8座车站已全部实现主体结构封顶，为实现7号线东延2019年底通车目标打下基础。此外，八通线南延拟与7号线东延同期实现通车。

地铁7号线东延工程西起已运营7号线终点焦化厂站（不含），向东南下穿五环路后向东敷设，经过豆各庄区域后沿着万通路向东，跨通马路和京哈高速后，沿万盛南街向东敷设，终点站设置在环球影城站。该线路全长16.6公里，全部为地下线，共设置车站9座，全线采用标准B型车8辆编组，列车最高运行速度80公里/小时。目前，已实现主体结构封顶的8座车站分别为黄厂村站、豆各庄站、黑庄户站、万盛南街西口站、云景东路站、小马庄站、高楼金站和环球影城站。

据了解，八通线南延全长4.5公里，设置车站2座。截至目前，环球影城站已经实现结构封顶，施园站正在加紧施工中，拟与7号线东延同期实现通车。北青报记者注意到，施园站将成为一个重要的换乘站，乘客未来可以在施园站完成7号线东延、八通线南延与城际铁路联络线的换乘，分别奔赴密云、怀柔、顺义、通州、大兴、亦庄等地区。施园站将成为环球影城与京津冀、北京新老机场紧密联系的重要枢纽。

市重大项目办相关负责人表示，轨道交通7号线东延和八通线南延作为服务城市副中心区域的重要线路，不仅能够为去往环球影城的游客提供多种路径交通选择，带动周边产业发展，更能增强交通线网的通达性，提升轨道交通服务范围，为副中心及周边居民的交通出行需求提供更多便利。

供图/市重大项目办