摘要：在最新的環評信息中，記者留意到上海超級工廠在建設過程中出現部分生產工藝變動，包括取消B階段的電機、座椅以及動力系統中的集電器和外殼的生產，衝壓車間取消底圍殼和頂蓋的衝壓製作，而塗裝車間和動力車間分別擬設置電泳工藝實驗室和動力系統實驗室。雖然生產工藝和設備有變，但環評報告稱，除不生產電機、座椅，動力系統中的外殼和集電器外，最終上海超級工廠（一期）的生產品和產量不發生變化。

原標題：特斯拉上海超級工廠已開始調試

新京報訊（記者 陸一夫）新京報記者從上海市建設項目環評信息網站獲悉，特斯拉上海超級工廠（一期）第一階段已於9月11日竣工，並於10月15日進入調試階段。

按照最初的計劃，特斯拉上海超級工廠（一期）第一階段的施工將分A、B兩階段實施，A階段完成整車四大車間——衝壓車間、車身車間、塗裝車間、總裝車間及配套工程的建設，計劃於今年9月完成；B階段將完成座椅生產區域、動力系統車間、電機車間的建設，預計於明年3月完成。

在最新的環評信息中，記者留意到上海超級工廠在建設過程中出現部分生產工藝變動，包括取消B階段的電機、座椅以及動力系統中的集電器和外殼的生產，衝壓車間取消底圍殼和頂蓋的衝壓製作，而塗裝車間和動力車間分別擬設置電泳工藝實驗室和動力系統實驗室。

雖然生產工藝和設備有變，但環評報告稱，除不生產電機、座椅，動力系統中的外殼和集電器外，最終上海超級工廠（一期）的生產品和產量不發生變化。

值得一提的是，10月17日，工信部公佈《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第325批）擬發佈的新增車輛生產企業及已准入企業變更信息名單，其中特斯拉在列。

特斯拉上海超級工廠是上海有史以來最大的外資製造業項目，於今年1月7日正式破土動工。該項目將分兩期實施，項目總投資140億元，一期建成後年產15萬輛純電動整車，生產車型爲Model 3，未來還將生產新車型Model Y。此前特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，預計在今年年底前上海超級工廠將實現每週生產1000至2000輛Model 3。

編輯 徐超 校對 李世輝