资料图：图为美媒报道的中美重型运载火箭对比效果图。左1为美国太空探索技术公司（SpaceX）2016年9月30日公布的超重型运载火箭“星际运输系统”（Interplanetary Transport System，简称ITS）计划，计划2027~2030年首飞；左2为曾执行载人登月任务，人类目前使用过的自重最大的运载火箭土星5号（Saturn V ），1967年11月9日首飞。左3为美国蓝色起源公司(Blue Origin）2016年9月13日公布的新型火箭"新格伦"（New Glenn）计划，计划2020年首飞。左4为中国长征九号重型运载火箭，计划2028年首飞。（拖拽图片可查看大图）

（科技日11月2日报道）中国航天科技集团一院重型运载火箭总设计师张智，10月31日首次公开介绍了我国长征九号运载火箭的有关情况。他表示，我国重型火箭项目分为3个发展阶段，未来的重型火箭将运用可重复使用技术，而且更为自主、智能。

张智在航天科技集团10月31日举行的媒体通气会上介绍，在重型火箭项目第一阶段，主要任务是完成系列构型模块的研制，实现火箭首飞，使我国进入空间的能力达到国际先进水平，满足火星取样返回、载人月球探测等重大工程需求。第二阶段将进一步完善重型火箭系列化构型，进行应用飞行，同时利用可重复使用技术进一步降低火箭成本。

在第三阶段，我国将研发新材料、新动力等更多新技术，提高火箭的运载能力和技术水平，提升火箭对载人登火、空间太阳能电站等更大规模空间探测任务和基础设施建设的适应性。

张智表示，重型火箭也将在目前技术基础上再进一步。“大家知道，现在火箭发射时，要带着‘脐带塔’、带着‘气’，有很复杂的一套东西。未来火箭要在智能化、自主性道路上向前走。”张智说，“将来重型火箭发射，可能再也不需要勤务塔，发射区是平的，车运过去加注就可以发射；也不需要测控船出海，完全实现天基测控。”

张智透露，目前长征九号火箭研制顺利，其总体方案已通过集团级专家评审，各分系统方案基本明确；500吨级液氧煤油发动机预计于2019年6月完成首台整机装配，具备短程试车条件；大直径贮箱基本完成零部组件的研制攻关，2019年将完成大直径贮箱和集中力壳段的研制。

据悉，长征九号是我国运载能力最大的一型火箭。通过对助推器数量以及芯一级的调整，可以构建近地轨道运载能力50吨至140吨、奔月转移轨道运载能力15吨至50吨、奔火转移轨道运载能力12吨至44吨的系列化型谱。按照任务规划，该火箭预计将于2028年前后实现首飞。