還想復飛?波音隱瞞737MAX問題長達一年多之久,聲稱無巨大影響!

週一(5月6日)波音公司一直在爲事故飛機737MAX“忙前忙後”爲其證明無任何安全隱患,能過早日復飛。然而波音公司卻強行作死,發佈的一份聲明引發各國公民的“憤怒”,更是甚至批評波音的行爲簡直是草菅人命!

據美媒報道稱,波音在聲明表示在印尼獅航空難發生的13個月前,波音就已知曉其737MAX客機無法啓用一項標準的警報功能,直到發生致命空難後才向美國聯邦航空管理局報告。對此波音只是給出了令人憤怒的理由認爲這“不會對安全造成影響”。

還想復飛?波音隱瞞737MAX問題長達一年多之久,聲稱無巨大影響!

據美國《國會山報》報道,波音公司發表聲明稱:“2017年,在開始交付737MAX客機後的幾個月內,波音工程師發現737MAX的顯示系統軟件不滿足‘迎角不一致警報’的必備條件。交付給波音的軟件將‘迎角不一致警報’與可選擇安裝的迎角指示器相關聯。僅當航空公司選擇迎角指示器時,軟件纔會激活‘迎角不一致警報’。”

波音稱該公司隨後“遵循標準流程”進行了審查,但確定沒有這一警報“不會對飛機安全或操作造成不利影響”,然而就是這一句操作造成不利影響發生了埃航的空難事故。

還想復飛?波音隱瞞737MAX問題長達一年多之久,聲稱無巨大影響!

不僅如此,此前就曾報道過波音737 Max客機就是一個“拼裝機”,737 MAX沿用737設計創造出了一款飛機,它缺少了緊急情況時非常重要多年來一直配備的安全功能

此前西南航空發佈聲明表示此前波音公司一直沒有透露737 Max飛機已停用安全裝置,直到2017印尼獅航的737 Max客機墜毀後,波音方面才告知他們這一機型並沒有安裝安全裝置。

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