摘要:根據《湖南省取消高速公路省界收費站工程實施方案》安排,湖南省需新建1144套ETC門架系統,其中省界ETC門架96套,非省界ETC門架1048套,預計將於10月底前完成門架系統軟硬件建設,11月開始進入聯調聯試階段,2020年1月1日起正式投入使用。10月11日,長益擴容公司在省招標投標監管網發佈了《G5513長益高速公路擴容工程項目房建工程(第14標段)設計施工總承包招標公告》,正式啓動房建工程招標工作。

週末行業瞭望與您如期而至,本週(10月14日至10月20日)又有哪些新鮮事兒?小編爲您奉上行業熱點。

國內

近日,據山東省交通運輸廳消息,山東省高速公路ETC車道改造進一步提速,10月底前高速公路將完成所有車道升級改造。

從11月1日起,山東省高速公路收費站僅保留一條至兩條人工車道。

10月16日,青蘭高速公路東阿至聊城段、泰安至東阿段黃河特大橋正式建成通車,標誌着青蘭高速在山東境內實現全線通車。青蘭高速東阿至聊城段全長86.55公里,設計爲雙向六車道,設收費站6處、服務區2處。青蘭高速泰安至東阿段黃河特大橋工程,全長3.9公里,主橋爲雙塔中央索麪斜拉橋,是目前黃河上同類型橋樑中跨徑最大的一座。

據海南日報消息,萬洋高速公路將於今年底全線開通。萬洋高速公路起點位於萬寧後安鎮,終點在洋浦經濟開發區,項目全長163.42公里,項目建成後萬寧至儋州車程將由原來的4個多小時縮短至約一個半小時。萬洋高速公路是全國綠色公路建設首批典型示範工程項目,涵蓋了觀景平臺、房車營地、運動場地等多種元素。

據山西省交通運輸廳消息,今年山西將投資約238.97億元,開建青蘭國家高速公路長治至延安聯絡線(G2211)山西境黎城至霍州段,建成後,將結束沁源縣和沁縣沒有高速公路的歷史。

日前,浙江省交通運輸廳出臺《關於進一步加強浙江省高速公路造價控制的若干意見》(以下簡稱《意見》),明確浙江省高速公路將以規劃、勘察設計階段爲重點,實行全過程造價管控,遵循“自然協調、突出功能、安全可靠、經濟適用、生態環保、節約集約”原則,防止高速公路造價不合理上漲。

10月14日,甘肅省公路交通建設集團與某智能汽車企業簽訂“共建智慧高速公路”戰略合作協議。雙方約定,在甘肅省公交建集團兩當至徽縣高速公路共同建設自動駕駛測試試驗區,開展自動駕駛車路協同測試及試驗運營、自動駕駛及智慧交通商業化模式試驗,開展公路養護管理智能巡檢測試及應用試驗等。該協議的簽訂標誌着甘肅首個“智慧高速公路”試驗區建設拉開了序幕。

10月15日,由中鐵十一局承建的津石高速公路首聯現澆梁順利澆築,標誌着津石高速公路上部施工全面展開。津石高速公路是雄安新區在華北地區最近的出海通道,全線建成後,濱海新區與雄安新區間的車程將縮短至1.5小時。

湖南

10月16日,長益擴容工程重要控制性工程蘇家壩互通涉路施工許可獲交警部門批覆,計劃於10月17日至12月20日期間封閉長張高速益陽段由東往西車道,進行長益擴容工程蘇家壩互通跨線橋全封閉施工。屆時,長沙往常德方向的車輛將借道對向車道通行。

10月16日,好相惠地面旗艦店(湖南省高速公路集團有限公司門店),正式宣告營業。這是繼今年好相惠品牌形象升級後,開業的第一家地面直營店。好相惠地面旗艦店內部主要由“好相惠便利店、高速書屋、等親小店”三部分構成,涉及零售、餐飲、文化等多項業態,爲消費者提供一站式體驗。

寧韶高速公路在省委省政府的高度重視下,在省國資委、省交通運輸廳、集團公司的大力支持下,項目前期工作進展順利,預計10月底正式批覆後,即將全面開工建設。據悉,寧韶高速公路起於益陽市赫山區衡龍橋鎮,項目主線全長42.659千米,主線採用雙向四車道高速公路技術標準,設計行車速度100KM/H,項目總用地面積304.17公頃,批覆概算金額47.31億元。

爲了加強對貨物運輸車輛超限超載的治理,保護人民生命財產安全,保障公路完好、安全和暢通,維護貨物運輸秩序,根據《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運輸條例》《公路安全保護條例》等法律法規,湖南省出臺貨物運輸車輛超限超載治理辦法。

10月11日,長益擴容公司在省招標投標監管網發佈了《G5513長益高速公路擴容工程項目房建工程(第14標段)設計施工總承包招標公告》,正式啓動房建工程招標工作。此次招標中,長益擴容公司擬對長益擴容工程全線5個收費站、1處管養工區、1處隧道管理所、1處路政中隊、1處交警大隊房建工程以及房建區綠化工程的施工圖勘察設計和施工總承包進行公開招標。

湖南省交通運輸廳近日發佈消息稱,交通運輸部啓動交通強國建設試點,確定在湖南等13個區域開展首批交通強國建設試點。交通強國建設試點扮演着先試先行的“試驗田”角色,即率先啓動交通建設的完善與升級,大膽創新、積極探索,形成可示範可推廣的發展經驗,輻射全國各地。據悉,湖南擬重點在城鄉客運一體化、全域旅遊公路、湘贛邊綜合交通運輸發展、“兩客”車輛智能監管等領域加快試點建設,先行先試,當好示範。

2019年10月11日下午,隨着最後一片箱梁混凝土的澆築完成,中鐵十局二公司長益擴容工程第6合同段項目部圓滿完成1414片梁板預製任務。目前,長益擴容工程第6合同段8.5公里路基工程已完成99%,橋樑工程已完成85%,重要控制性工程蘇家壩互通涉路施工正在緊張進行。

10月14日上午,湖南省高速公路集團有限公司召開內控體系建設啓動會暨專題講座。集團公司黨委副書記、總經理何海鷹出在會議中強調,建設實施規範高效的內控體系是建立現代企業制度的客觀要求,集團上下一定認真履行各自崗位職責,壓緊壓實責任,形成工作合力,營造良好氛圍,密切協作,相向而行,共同推進內控體系建設抓實抓好,抓出成效。

10月18日,湖南省取消高速公路省界收費站1144套ETC門架全部完成施工。這爲接下來取消高速公路省界收費站項目設備安裝及全國聯調聯試工作的快速、安全、高效推進奠定了堅實的基礎。根據《湖南省取消高速公路省界收費站工程實施方案》安排,湖南省需新建1144套ETC門架系統,其中省界ETC門架96套,非省界ETC門架1048套,預計將於10月底前完成門架系統軟硬件建設,11月開始進入聯調聯試階段,2020年1月1日起正式投入使用。

(新聞中心綜合 )

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