近日，中鐵總公司鑑定中心對杭紹臺鐵路工程站房初步設計進行了評審，紹興北站站房擴建規模、站型已基本確定，下階段將加快施工圖設計及招標工作。

紹興北站杭紹臺場設到發線6條（含正線2條），新建站房規模30000㎡，按線下式落地佈置（室內設架空層），外立面基本同現站房立面。一層候車廳面積約17800㎡，二層主要佈置商業服務，面積約5400㎡。出站設出站平臺通廊6800㎡，站內設換乘通廊，方便乘客進出換乘。

▲紹興北整體效果圖

紹興北站擴建工程計劃今年年底前開工建設，2021年底前建成。完成後，紹興北站站房建築面積近50000平方米，共4臺12線。屆時，杭甬客運專線和杭紹臺高鐵在此交匯，北站將成爲高鐵“十字樞紐”，預計也會有更多的列車，途徑或從這裏始發。

紹興新北站加速建設！

目前，高鐵紹興北站最新擴建施工方案已出爐！

▲紹興北站擴建計劃

▲杭紹臺高鐵紹興市區段建設近況

▲紹興北站站前綜合體區塊

這次施工擴建就是爲了在紹興北站北廣場新建一個站房。原北廣場的 “杭甬客專”是杭紹臺鐵路連接至杭州東站的重要通道，因此施工時“杭甬客專”——鐵軌5道和6道，將不能停靠列車，但3道和4道仍能停靠，紹興北站仍會保持運營。

（注：鐵軌道次號和站臺號不是一個概念，目前紹興北站有2個站臺，鐵軌5道和6道分佈在兩個站臺靠外一側（也就是最邊上兩條鐵軌），鐵軌3道和4道分佈在兩個站臺靠中間一側。而鐵軌1道和2道則爲中間兩條鐵軌，只供通行，不下客。）

“新”紹興北站華麗轉身！

目前紹興北站有南北兩個廣場，未來杭紹臺高鐵將在北廣場（臨近錢陶公路一側）上面擴建。新紹興北站將比現在“擴大”一倍多！

首先是站臺數和鐵路線。

目前紹興北站爲2臺6線，即2個站臺，6條鐵路線。未來紹興北站將擴大爲4臺12線，即4個站臺，12條鐵路線。

其次是站房面積。

目前紹興北站的站房面積爲2萬平方米，而杭紹臺新建站房面積約3萬平方米。加起來紹興北站未來的站房面積將達5萬平方米。

這是什麼概念？我們熟知的杭州南站的站房面積約爲4.7萬平方米左右。紹興北站的站房面積比杭州南站還要大！

霸氣！未來將成交通樞紐

未來新紹興北站將變成一座擁有地鐵、高鐵、公交、機場線等，上天入地的立體交通樞紐！

在地下，紹興地鐵一號線“紹興北站站”將在今年正式開工。紹興北站站爲地下雙層島式，寬21.7米，長198.8米，有5個出入口。

在地上，兩條高鐵在高鐵在北站交匯，紹興北站將成爲高鐵十字樞紐！杭紹臺高鐵二期還將繼續延伸至蕭山機場，未來紹興人能坐着高鐵直達機場了！

高鐵新城橫空出世！

除了站房本身，在紹興北站南邊還將新建一座新城。根據去年公佈的效果圖，未來高鐵新城將高樓林立，商場、寫字樓、酒店在此彙集，多幢地標性高樓傲視全城。

就在今年1月21日

紹興公共資源交易網發佈了

“高鐵北站TOD綜合項目設計招標公告”，

紹興北站將變成巨無霸級樞紐！

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擴建範圍爲原紹興高鐵站前及南側地塊，

總用地面積約536畝！

地上建築面積約800000平方米，

地下建築面積約200000平方米。

項目總投資約61.37億元！

同時與農業銀行舉行戰略合作簽約儀式。

未來三年，

農行將提供200億元意向性信用額度，

全力支持高鐵站前綜合體等重大項目建設！

高大上的新北站將橫空出世！

期待！

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