銀川機場上線膠囊酒店，躺着等飛機，白天入住4小時僅需60元
摘要：在這排“膠囊”酒店的附近，機場同時也設置了一批候機座位，記者看到，有旅客選擇躺在椅子上休息。值得一提的是，入住“膠囊”酒店的大多爲中轉換乘或乘坐晚班機的旅客，一般需要在機場停留2小時以上。
大多數人對於膠囊旅館的印象停留在空間狹窄、隔音差、空氣不流通。實際上，現在的膠囊旅館通過借鑑傳統酒店的完備設施以及優質服務，已逐漸在機場、車站等地演變爲具有現代感且快捷舒適的場所。10月20日，記者在河東國際機場，也看到了一排外形酷似太空艙的“膠囊”酒店，這些酒店已成爲中轉換乘及夜班機旅客的“新寵”。
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走近“膠囊”酒店，白色太空艙外形加上科技感十足的藍色燈光便已吸引記者的目光。“顧客入住後，膠囊外圍的燈光會自動變成藍色，今天是週末，基本已經‘滿艙’了。”據酒店負責人趙經理介紹，這些“膠囊”麻雀雖小，五臟俱全。酒店分上下層，內設1.2米“榻榻米”狀單人牀，裏面電視、照明燈、電源插座等設備齊全，還具備3個通風口和換氣系統。“膠囊”酒店24小時營業，各大網站均可預訂，白天入住4小時僅需60元(人民幣，下同)，價格非常親民，深受旅客歡迎。“自2018年3月上線以來，每天的入住率都超過了70%，春運、暑假高峯期甚至需要提前預定。”趙經理說。
值得一提的是，入住“膠囊”酒店的大多爲中轉換乘或乘坐晚班機的旅客，一般需要在機場停留2小時以上。因此，他們對於在此休息是否安靜也十分在意。記者瞭解到，銀川機場的這批“膠囊”酒店具備特殊噪音隔斷系統，可把客房內噪音控制在40分貝以下。“我們也提供免費的叫醒服務，讓旅客休息得更加安心和舒心。”趙經理說。
“我的飛機晚點了，剛剛體驗了一把‘膠囊’酒店，感受不錯。”旅客王女士告訴記者，比起傳統酒店，“膠囊”酒店的價格實惠，“就在候機大廳內，方便候機。裏面的環境也很衛生整潔，空間封閉自由，下次還會選擇入住。”
在這排“膠囊”酒店的附近，機場同時也設置了一批候機座位，記者看到，有旅客選擇躺在椅子上休息。問及是否願意嘗試體驗膠囊休息艙，有旅客表示，還不知道這個膠囊形狀的物體是酒店，以後有機會想體驗一把。
據瞭解，爲進一步做好中轉保障，銀川機場也推出了許多中轉服務產品，提升旅客“幸福感”。凡經銀川機場中轉的旅客，均可領取“200元中轉禮遇券”，所有中轉旅客憑券可在航站樓內用餐點免費用餐，或進行購物抵扣。若旅客中轉時間較長，也可以在“膠囊”酒店兌換4小時免費休息時長。
網友評論：
工藤新一請你立馬告白：好便宜啊！而且看起來好科技感
Suyi_蘇一：挺好的，候車候機最累人了
夏草季節：尤其是夜晚航班然後在機場過夜等早班機轉機的人！太合適了！
膠囊酒店起源於日本，但在日本以外並未獲得廣泛接受。
住客可使用的空間侷限於一個大約2米 x 1米 x 1.25米，由注模塑膠或玻璃纖維製成的細小空間內，僅足夠睡眠。空間內通常設有電視等電子娛樂設備，在住客單元的入口處設有一塊簾以維持住客的隱私，但聲浪則難以完全隔絕，洗手間及淋浴設施需要共享。這些單元會堆棧起來，住客的行李需要存放在離單元較遠的儲物櫃中。膠囊酒店內亦設有餐廳，或自動售賣機等設施，方便住客。
日本的膠囊酒店規模各異，部分只有約50個單元，較大的可多達700個單元，通常只供男性入住。部份膠囊酒店則分別設有男女使用的單元。進入膠囊酒店的住客，通常需更換浴衣及拖鞋。
第一家膠囊酒店是位於大阪的Capsule Inn大阪，由日本建築師黑川紀章設計，位於大阪市梅田區，於1979年2月1日開始營業，當時的租金爲每晚1,600日元。
