新手上路请注意,这5种车千万不能跟

很多新手第一次拿车,就敢自己一个人在大街上开,甚至敢去直接开上高速,是因为他们认为自己开车的技能已经很熟练,正常驾驶不会犯什么错误,所以,很多胆大自信的车主都会这么做。

诚然,只要是通过学习驾驶技能正常拿到驾照的人,车开上路都不会有太大的问题,但他们不知道的是,很多的交通事故,并不全是这些车主在驾驶技能上犯了什么错误,还有很大一部分是因为他们驾驶经验不足或安全意识不够无法合理处理突发情况而导致的。

这个案例中的视频车,就是很典型的新手,他们能正常把车开上马路,但却缺乏驾驶经验与安全意识,没有处理突发情况的处理能力,最终导致接连撞上两车电动车。

视频车司机车感不佳、对车辆的基本性能不熟,具体表现在以下三个方面:

一、在车上不清楚自己离前面的电动车的距离。

二、对车辆刹车距离心中没谱,不知道当前车速需要多远能刹停。

三、对车辆转向幅度心中没谱,不知道打多少方向车辆能转多少。

从视频中我们可能看出,视频车当时的速度在20km/h内以,电动车在发生摇摆时与视频车的距离至少在10米以上,一般正常人的刹车反应在0.5-0.7秒之间,就算新手用1秒的反应时间,20km/h的车速完全可以一脚刹停,停下时离倒地的电动车至少还有3米以上的距离,完全不需要打方向避让。

从另一个方面看,电动车倒地之后,如果是因为视频车速度太快,没法刹停只能打方向避让,在这种情况下,只要向左打死方向,避让的空间也是足够的。

但视频车最终刹没刹住,避没避开,还是撞上了倒地的电动车尾部,这说明视频车司机当时大脑一片空白,只是下意识的打了方向,完全不知道应该如何处理,以置于又再次撞上对向而来的另一辆电动车。

所以,作为新提车的司机,拿着点硬纸皮、塑胶桶找个空旷的场地练练车感是很有必要的。熟悉车辆的所有灯光、设备、操杆、按键;与车外物体的距离感;后视镜中的距离感;刹车距离;转向幅度等等。

当然,仅仅掌握这些是不够的,这些只是开车上路最基本的前提,还有很多的安全驾驶意识需要在平时的驾驶与学习中积累与沉淀。

比如这个案例中,视频车司机可能有一定的驾驶经验,但仍然没有避过被动涉及交通事故的命运,主要的原因是因为他缺少处置突发事件的安全驾驶意识。

这个事故能给大家带来以下几点启示:

一、与大车会车之前,要意识到每一辆大车后面都有一辆甚至多车蠢蠢欲动的小车,从心理上先做好准备,提前预防突发情况。

二、发现对向有存在风险的借道超车时,立即闪灯发出信号,告诉对方你的存在,并示意这样超车有危险。

三、发出信号只是辅助处理措施,很多按着喇叭直冲路口发生的事故,就是犯了把发信号当唯一措施的错误。

四、在发出信号之后立即减速,这才是最重要的安全措施。减速可以延长你与对向车辆交汇的时间,可以给自己、对向车辆、被超车辆更多的处理时间,大事可化小,小事可化无。

五、发出信号、减速的同时,扫后视镜,避免被追尾,同时尽量把车向右靠,让出更多的横向距离,给对方多一寸空间,就是给自己多一分安全。

六、在自己没有把握时,把车靠边停下是最好的选择。

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