扬州交通全面爆发！涉及轻轨、过江通道、机场
◾ 从南部快速通道实现通行，到润扬路、运河路、江平路、新万福路、扬子津路五条快速路启动建设；
◾ 从328国道改造、京沪高速扩容工程全线全面开工，到五峰山过江通道、龙潭过江通道等工程有序推进；
◾ 从连淮扬镇铁路计划今年通车，再到北沿江高铁开工建设、宁扬城际力争开工……
近年来，扬州在交通建设方面可以说是下足了功夫，市内交通路网不断完善的同时，还建立起便捷顺畅的对外交通体系。2020，扬州又将迎来交通全面爆发的一年！
*图源网络
轻
RAIL
轨
153亿宁扬城际开工官宣
从2013年开始，宁扬城际就常年占据扬州的城市热搜榜，成为扬州老百姓最关心的轨道交通项目。但7年过去，却始终没等到开工的消息，希望一次次落空。
这次，我们终于看到了项目开工的曙光！早在今年年初，扬州交通部门就召开会议表示：2020年，扬州将计划完成交通建设投资138.6亿元，统筹推进29个交通重大项目，其中就包括了宁扬城际！
最近提前曝光的官方文件中也写明了，南京至扬州城际轨道交通已列入2020年扬州交通投资计划，并且力争今年开工。
*图源网络
这是多年来第一次有官方正式文件对宁扬城际说法！从2020年计划投资5亿元判断，开工时间很可能在下半年，基础地下工作先行。
去年，扬州市发布《2019-2025年交通重点项目表》：宁扬城际扬州境内30公里，建设起止年限为2021年-2027年，计划总投资135亿元，其中2019-2025年计划完成投资100亿元，为省市共建项目。
宁扬城际到底为什么那么重要？又会给扬州带来怎样的发展助力呢？
①首先，从现实角度出发，扬州有了宁扬城际，去南京就方便了很多，不仅方便市民出游，很多在南京上班的人还可以直接从扬州坐轻轨上班，那些想在南京工作、生活，却支付不起高昂房价的人，也有很大可能会涌入扬州楼市，双城生活会逐渐成为常态化。
*宁扬城际线路规划图
②其次，从规划图来看，宁仪扬之间的城际轨道穿越了朴席镇、汊河，再北上扬州火车站，等城际建成通车后，扬州西南片区的板块价值将被重新评估！对周边居民是一大利好！
③宁扬城际的建成通车将进一步加快宁镇扬一体化进程，扬州在交通、医疗、环境、通信等方面都将迎来全新的升级和突破，同时，更加便捷的交通配套也会吸引更多人才在扬州就业，带动城市的经济发展，向一二线城市看齐！
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CRSH
铁
连淮扬镇铁路计划今年通车
北沿江高铁或将并站扬州东部枢纽
①连淮扬镇铁路计划今年通车
连淮扬镇铁路全线自2014年12月28日在扬州开工建设以来，扬州段进展迅猛，捷报频传。
今年2月，连淮扬镇铁路扬州段顺利复工，现已进入冲刺阶段。至3月14日，项目桥梁灌注桩、承台、墩身、架设预制梁已全部完工，完成铺轨247单侧公里，占正线铺轨总里程的98.78%，目前铺轨作业已经跨过夹江大桥，预计3月底到达五峰山长江大桥，标志着连淮扬镇铁路扬州段全线铺轨即将完成。
*扬州段铺轨施工现场图
与此同时，作为重要节点工程，扬州东部综合客运枢纽、宝应综合客运枢纽、高邮综合客运枢纽、界首高铁站铁路站房主体工程已经全部完工，地方配套工程也在同步推进，为年内通车奠定了坚实基础。
喜大普奔！连淮扬镇铁路真的要来了！
②北沿江高铁扬州站与连淮扬镇铁路扬州站或将并站于扬州东
3月16日，@扬州市江都区微博贴出了一张现场图，是关于扬州高铁站的，并且半官宣了一个重磅消息：北沿江高铁站将与扬州东部综合客运枢纽并站！这对东区人民来说无疑是一个重大利好消息！
图中显示：连淮扬镇高铁轨道从扬州东部综合客运枢纽中间偏西位置南北向穿过，将枢纽分为东、西两个广场，西广场为下一步北沿江高铁和扬马城际建设预留。
北沿江高速铁路是国家“八纵八横”高铁网络的重要组成部分，西起成都，经重庆、武汉、合肥、南京、扬州、泰州、南通，至上海。江苏段线路全长385公里（不含联络线），设计速度目标值为每小时350公里。
随着今年下半年连淮扬镇铁路开始通车，扬州段高铁全线正式运营，将彻底结束扬州没有高铁的历史，打开扬州的高铁进程，助力扬州融入上海1.5小时经济圈！东部交通枢纽的建成也将让广陵新城成为冉冉升起的明日之星！
过江
CROSS
通道
五峰山过江通道、龙潭过江通道有序推进
①五峰山过江通道预计将于今年9月底完工
五峰山过江通道公路接线工程项目是全省“五纵九横五联”高速公路网中“纵三”的重要组成部分，线路起自京沪高速正谊枢纽，途经扬州江都区仙女镇、滨江新城和广陵区李典镇、头桥镇等地，止于镇江新区大港枢纽。项目全长约33公里，是我省第一条新建的8车道高速公路，设计时速120公里。
*五峰山过江通道实拍图
目前大桥南引桥合建段左幅第6-5跨公路桥连续梁成功浇筑，该段总量为28跨的工程任务目前已累计完成浇筑27跨，预计于今年9月底完工，届时将加速扬州接轨苏南地区，使扬州东部的头桥镇以及沙头镇迎来新的发展契机。
②龙潭长江大桥项目建设指挥部正式揭牌
近期，备受关注的龙潭长江大桥项目，建设指挥部正式揭牌！
根据省发改委批复，项目初步设计概算约62.5亿元，建设工期6年，预计2024年建成通车。建成后，将进一步拉近仪征与南京的距离，促进城市群融合发展，有利于仪征承接产业转移，优化沿线城镇产业布局，实现交通、产业和空间的协调发展，宁扬两地来往将变得更加方便！
此外，龙潭过江通道的建设是长江经济带发展战略的一部分，将推动扬子江城市群、宁镇扬一体化发展，加快构建综合立体交通走廊，优化过江通道布局，完善高速公路网络，对于促进城镇化发展等具有十分重要的意义。
*龙潭过江通道示意图
除了上文提到的轻轨、铁路、过江通道等项目建设，扬州还将在2021年前开工建设扬泰国际机场二期扩建工程，定位是做南京禄口机场的辅助机场、第二机场，目标是用三年左右的时间打造“全球最美中小机场”，在此基础上再用三到五年时间创建“国际旅游航空枢纽”。
在越发完善的交通配套背后
是日益提升的扬州速度
随着宁镇扬一体化的逐步推进
人们的生活也会变得更加便捷
困境之后，城市的繁华和荣光将再次回归
扬州，加油！
