據最新消息，新一輪國內成品油調價窗口將於4月26日24時開啓，預計國內油價將迎來“兩連漲”，也是年內第7漲！

專業機構測算，當前綜合原油品種變化率爲3.58%，預計對應汽、柴油價格上調195、185元/噸，摺合升價，92#汽油每升上調0.14元左右。若按家用汽車加滿一箱油50升計算，車主可能將多花7元左右，五一出行成本或小幅增加，記得提前去加油！

說完油價，我們再來說說年檢。有車的朋友都知道，從第6年開始，小車就要上線年檢，如果不達標的話，就不能繼續上路行駛！而從5月1日起即將執行的汽車尾氣檢測新標準，審覈的力度和強度都比以前要大，看看你的愛車能否通過考驗？

2018年9月27日，國家生態環境部批准了GB3847-2018、GB18285-2018兩個標準，於2019年5月1日起實施。

相較於老標準，新標準主要有以下變化:

增加了外觀檢驗、OBD檢查、燃油蒸發檢測等內容。

增加了檢驗項目和檢驗流程。

調整污染物排放限值。

那麼，新標準實施後，對私家車（主要是汽油車）年檢會有哪些影響呢？

1、檢測流程增加。

在用車在尾氣檢測前，要進行環保聯網查詢。這個有何用處呢？說直白點，就是看你這個車在之前的路面流動檢測中，是否存在尾氣不合格情況。

還有一個增加的流程就是要對油箱進油口和油箱蓋的壓力進行檢測，檢驗壓力損失情況，這個一般來說都不會有太大影響。

2、外觀檢驗對年檢影響不大，主要看車況。

如果存在燒機油、嚴重冒黑煙，那肯定是過不去的。另外，增加了要檢查燃油蒸發控制系統連接管路是否正確、完整，如果存在老化、皸裂、破損或堵塞現象，應進行維修，一般私家車很少出現這種情況。

3、尾氣排放檢測全程OBD動態監管。

這個對年檢影響很大，也是廣大車友最爲關心的地方。OBD是指安裝在汽車和發動機上的計算機信息系統，屬於污染控制裝置。大家都知道，車輛OBD連接電腦後可以讀取車子大量的關鍵信息，對於掌握車輛工作狀態也十分容易。

在進行車輛OBD（車輛故障診斷）檢查時，如果車輛有故障燈亮顯示或者檢測到某些故障問題發生，那麼這樣的車輛將無法進行汽車尾氣污染物排放的檢測，直接無法通過此次年檢。

▼不同品牌汽車OBD接口位置

4、尾氣排放污染物限值變小。

這個影響最直接，限值調整後，老限值勉強達標的，新限值就不見得會合格了。比如，你家有一輛柴油皮卡車，今年上線檢測時，結果爲1.5m-1，按照老標準是合格的，而五一之後，新標準規定限值爲1.2m-1，你的檢測結果還是1.5m-1的話，就不合格了，需要調修後再次檢測。如果檢測結果不合格，就只有報廢了。

5、新標準強調排放檢測過程重於結果。

以前，只要結論合格，現在，就算結論合格，只要過程數據不正常，照樣判定不合格，過程控制更加嚴格。

綜上所述，新標準實施後，對私家車影響最大的還是OBD檢查和尾氣排放限值的調整。

很多車主擔心，新標準實施後，自己的愛車是否能通過年檢，其實只要平時注意以下幾點，多數車輛還是沒有問題的：

1）做好定期的保養工作，勤更換機油勤清洗或更換濾清；

2）溫柔駕駛，不要野蠻駕駛，以免損傷發動機；

3）三元催化、氧傳感損壞應及時更換；

4）柴油車應有有效的後處理裝置；

5）到正規加油站加油，不要使用便宜的劣質汽（柴）油；

6）確保車輛儀表盤上無故障報警燈閃爍。

另外，樂車邦APP【年檢代辦】服務已經在北京、上海、南京、蘇州、無錫、杭州、寧波等多個城市上線，簡單幾步，幫您輕鬆搞定，需要年檢的朋友趕緊去體驗一下吧！

Q&A

Q:我家的小轎車馬上就要年檢了，今年5月1日之前去年檢和之後去有差別嗎?

A:對於家用小轎車，新標準主要增加了環保檢驗項目(污染控制裝置的完好性和OBD車輛故障診斷儀檢查)，採用了全國統一的排放限值。

Q:車輛的環保檢驗頻次會提高嗎?綠牌車、新能源車可以免檢嗎?

A:用車的環檢週期和安檢週期是同步的，仍然實行私家小型客車新車前6年免檢，該政策不受新標準影響。電動車、氫燃料電池車無須進行排放檢測。混合動力車需切換到最大燃油消耗模式或混動模式下檢測。

Q:如果我的車輛年檢環保檢驗沒通過，怎麼辦?

A:車輛年檢時，任何一項環保檢驗不符合要求，就不能通過環保檢驗。車輛環保年檢發現問題後，應及時到有資質的車輛維修單位進行檢修，修復後再到原檢驗機構進行復檢。