河鋼產9Ni鋼將用於世界最大LNG驅動汽車運輸船核心動力裝置
近日
一輛輛滿載超低溫9Ni鋼的汽車魚貫而出
駛向大連方向
在那裏
河鋼研製生產的超低溫9Ni鋼
將用於製造兩艘世界最大LNG(液化天然氣)燃料汽車運輸船的核心動力裝置
——巨大C型LNG燃料罐
9Ni鋼是國內外業界公認的高技術含量、高生產難度、高利潤空間的鋼種，屬於“鋼板上的皇冠”。
主要用於製造LNG儲罐和運輸船舶，最低使用溫度可達-196℃，強度高、低溫韌性優異、焊接性能良好，非常適合深冷環境使用。
這次用於製造世界最大汽車運輸船“核心動力裝置”，開啓了世界海洋汽車運輸船全航程燃氣模式。
在這之前，河鋼研製的9Ni鋼已經應用於我國某陸地LNG燃料儲罐項目建造，並且成功出口國外。
“世界級項目訂單”
去年初，河鋼捕捉到市場信息：我國某船廠將承接引領世界航運業潮流的兩艘世界最大的LNG燃料汽車運輸船製造項目。
該船型主要採用LNG燃料驅動，貨艙區內2個巨大C型LNG燃料罐可爲全航程提供清潔能源，是綠色環保船舶，代表了未來汽車滾裝船設計的趨勢。
河鋼技術團隊迅速趕赴LNG儲罐製造方，開展技術交流。此客戶對河鋼產品有深厚的瞭解，與河鋼多有合作，並形成了產業鏈協同，共同努力實現重大項目用鋼國產化。
通過製造方，河鋼技術團隊與項目總承包方取得進一步聯繫。這家總承包方設計的LNG燃料供氣系統創造了多項亞洲第一乃至世界第一，在國內處於領先地位，對製造選材要求十分苛刻。
按照總承包方要求，河鋼累計提供了90多塊、重約兩噸的9Ni鋼試板。一個多月後，河鋼收到了總承包方的反饋：河鋼提供的90多塊試板全部合格，質量優良。
今年1月份，歷經一年多的跟蹤服務，河鋼成功拿下了這個“世界級項目訂單”。
“精品”標註品牌高度
與此前爲某陸地LNG燃料儲罐項目提供9Ni鋼不同，此次訂貨量是此前的5倍。
擔綱生產任務的河鋼舞鋼從上到下以精品理念，制定了工藝方案，組建了9Ni鋼產線技術支撐團隊，針對客戶提出的嚴格技術要求，實施定製化精準服務。
從工藝方案的嚴格制定到全程的產線跟蹤，從鋼板吊運路線規定到專用存放場地，從一路暢通的工序銜接到鋼板發運的特殊處理，精品理念貫徹在每一個操作中。這是河鋼對品牌的呵護，更是對客戶的承諾。
沒有一塊鋼板掉隊，沒有產生一塊計劃外。所有產品性能檢查一次性通過！認證一次性通過！合格率達100%！
第一批訂單交付客戶，河鋼的高質量9Ni鋼立刻引起了行業關注。
世界權威船級社DNV.GL（挪威船級社&德國勞氏船級社）與ABS（美國船級社）的驗船師們對河鋼高效率的工作給予高度稱讚：能夠在兩天內完成200多塊、500餘套拉力衝擊試樣加工任務，並且加工質量很高，是見證過工作效率最高的企業。
事情進行到這兒並沒有結束。
由於高質量完成了這單世界級船用9Ni鋼訂單生產，河鋼接到了新客戶拋來的“橄欖枝”：已承接供東部沿海某半冷半壓式1700立方米的LNG燃料艙用9Ni鋼訂單。
相信這一次，河鋼9Ni鋼的表現，仍然精彩。
