《科創板日報》（杭州，記者 羅禕辰）訊，2019年度，智能網聯汽車廠商鴻泉物聯業績表現亮眼，一直備受質疑的主要客戶依賴似有減輕。但最讓人意外的是營收逐年下滑的車載聯網終端畫風突變，單價暴漲，成功將營收拉高。

4月3日晚間，鴻泉物聯發佈2019年度報告，全年營收3.13億元，同比增長26.34%，其中淨利潤近7000萬元，同比增長22.01%。對於業績增長，公司解釋主要系公司新拓展客戶，訂單和銷量增多所致。

同期，可比公司四維圖新業績快報顯示利潤接近腰斬，總體營收增長不足10%。不同於鴻泉物聯主要面向重卡和客車廠商，四維圖新下游客戶爲寶馬、本田等。

車載聯網終端單價暴漲

分產品看，鴻泉物聯兩大"硬核"產品銷量較好，娛樂性產品營收持續下滑。其中，智能增強駕駛系統營收同比增加24.69%，達到1.78億元。該產品能實現減少車輛損耗、降低油耗的目的。

另一產品，高級輔助駕駛系統增長勢頭更猛，達到65%，營收約6043萬元。該產品能降低交通事故發生率。同期，人機交互終端營收連續兩年下滑，2019年營收3565萬左右，同比減少11%，連續兩年下滑。據悉，該產品用於提高司機駕駛體驗。

除以上三類產品，車載聯網終端在2019年表現亮眼，營收超1365萬元，同比增幅超90%，且毛利漲幅超20%。值得注意的是，該產品在2016-2018年度銷售單價和銷量持續下滑，但在本報告期卻實現銷售單價暴漲逾2倍，成功將營收拉高。

如何在短短一年時間將原本單價不足300元的產品賣出近750元高價，公司並未提及產品本身有變化，僅解釋稱系新增了OBD業務市場。此外，智慧城市業務營收約2000萬元，與上年基本持平。

"主要客戶依賴症"減輕

衆所周知，自2019發佈招股書以來，鴻泉物聯一直被質疑有"大客戶依賴症"，報告期內這一情況有所好轉。

數據顯示，2016-2018年度，公司前五大客戶銷售額佔比維持在74%以上，但2019年度該項數據降至64%左右，降幅明顯。但要注意的是，第一大客戶陝汽的銷售額佔比依然保持在40%以上。

雖然大客戶依賴似有減輕，但鴻泉物聯主要大客戶之間也存在一定關聯性。大客戶陝汽和蘇州金龍實際存在合作關係，雙方母公司合作組建的金龍汽車(西安)有限公司也是鴻泉物聯大客戶之一。

此外，部分大客戶（含大客戶母公司）今年1-2月銷售數據下滑，鴻泉物聯需求端並不樂觀。

其中，華菱星馬(600375.SH)1-2月重卡銷量同比減少超50%； 福田汽車(600166.SH)1-3月汽車銷量同比分部減少11.53%、33.61%和31.18%；金龍汽車(600686.SH)客車銷量表現相對較好，1月份銷售量增加了17.76%，但2月份也下滑近10個百分點。

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