若雷军是中国的乔布斯那谁才是中国的马斯克？

今天，移动互联网领域，论繁荣，中国敢说第二，没人敢认第一，美国也不行。

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这种繁荣不仅是说咱们的手机品牌多、价格低，它更多体现在“智能手机”为我们带来了啥，比如移动支付、共享出行、外卖等等等。大佬们普遍认为智能汽车时代已来，而特斯拉就是汽车行业的Apple，马斯克就是汽车行业的乔布斯。如果说雷军是中国的乔布斯，那中国的马斯克在哪呢？

马斯克

难不成是那个“下周回国”贾跃亭？为了防止网友说“这是一篇洗白稿”，关于贾跃亭的事儿，我们最后再说，先说两家不那么太“高端”的企业。

法拉第与贾跃亭

第一个当然是“百公里加速只需4.5秒”的比亚迪。BYD 唐宋元明清，听起来好像很屌的样子，而且BYD将一个超大屏幕的安卓手机放在了车内，驾驶员不仅可以开车，还能用“车内大屏手机”吃鸡，还能刷抖音，还能……，手机能干的事车都能干。

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BYD说这是D-LINK系统，自主研发，简单好用。不过话说回来，BYD的车标啥时候能换？

谁会在车内吃鸡呢？

第二个是战狼专用，北汽电车。今天北京的很多出租车都变成了北汽新能源，如果能普及的话也算是为北京雾霾治理做出了突出贡献。半个月之前，北汽推出了一个达尔文系统，据说有11个黑科技，总而言之就是更好的充电系统，更好的人车互动，更好的无人驾驶系统。不过它的弱点是设计不够前卫，定位平民化，想要成为特斯拉任重而道远。

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第三不得不提国产电动汽车楷模——蔚来汽车。2018年9月12日，蔚来募资18亿美元赴美敲钟上市，4年时间，它从零开始到估值64亿美元。不仅外形炫酷，logo也能在一众国产车中脱颖而出。前段时间，蔚来汽车的语音助手“小萌人”在抖音上也成为了网红级产品。这款七座电动SUV无论外形还是交互都给用户带来了极佳的体验。蔚来ES8搭载了70千瓦时的三元锂电池组，不过，某汽车评测机构实际评测现实，“蔚来只能跑两百来公里；特斯拉都能跑1000公里了”，不管你信不信，反正我是信了。正如兰博基尼CTO所言：“真正的跑车能在赛道上狂奔几十圈，而不是全速跑一圈就要停下来充电。”

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蔚来小萌

最后一个，我们终于要说说这位“下周回国”的贾跃亭了。贾老板最近又上热搜了，这位传说先坑了融创又坑了恒大的中国老赖，车造的怎么样了？说实话，如果法拉第真的能实现量产，局花个人认为这将是一款非常优秀的新能源汽车。为啥?因为这款车与“特斯拉”的相似处最多。前后共有数位特斯拉高管入职法拉第，包括特斯拉副总裁詹姆斯·陈。

2017年7月4日