受到过年和疫情的影响，在2、3月份，国内的汽车市场整体销量可谓惨不忍睹，在经历了如此漫长的沉寂期，按照常理来说，4月份应该会迎来国内汽车市场的小爆发。其实这次疫情不仅仅影响了消费者的购车需求，同时也影响了车企推出新车的时间，本应在2、3月份上市的新车被迫推迟，所以在4月份将会有一大波新车上市，其中笔者截取了其中最重磅的六款车型，款款都大有来头，下面我们一起具体的了解一下！

我们就按上市时间的先后顺序来一款一款的说，第一款是4月8日上市的凯迪拉克CT4。相信这款车都应该不会陌生，虽然这款车一直没有上市，但是网上一直充斥着这款车的各种新闻，如今这款车算是终于尘埃落定。

作为ATS-L的继任者，其实CT4改变更多的就是外观和内饰，其实它与已经上市的CT5有一定的产品重叠，可以把CT5看作是CT4的升级版。全新CT4采用了凯迪拉克家族式的内饰，完全将原来ATS-L内饰的短板给弥补了，相较ATS-L它更年轻更运动。尺寸方面，其长宽高为4760*1815*1421mm，轴距为2775mm，后排空间依旧不大。2.0T+8AT的动力组合不用多说，零百加速为6.9S，这款车能不能延续ATS-L的辉煌，关键就看他的定价是不是够诚意了。

第二款车型是4月10日上市的全新奥迪A4L，作为一款中期改款车型，其变化并不会很大。新款最大的变化就是采用了双车身设计，推出了全新的S-line版车型，整车增加了更多的运动套件，并且中网也改为了熏黑的蜂窝式，其他方面的变化很小。

车身尺寸没有变化，轴距依旧为2908mm，内饰中控沿用了现款的设计，只不过中控屏的尺寸加大了。动力方面搭载了一款2.0T发动机，依旧被区分为低、中、高三种动力版本，与发动机匹配的是一台7速湿式双离合。可以说全新奥迪A4L最大的变化就是外观更年轻运动了。

第三款车型是4月12日上市的全新别克GL8Avenir，注意这里仅仅是GL8车型细分下的Avenir版本，熟悉它的应该知道，Avenir就是GL8豪华款的意思，它与君越Avenir版是一样的，凡是后缀带有Avenir那就是这一车型的豪华款。

这一次全新Avenir的最大亮点是推出了全新的四座版车型，也将是别克GL8的顶配车型，它的出现无疑是为了冲击更为高端的豪华MPV市场。从之前的官图来看，新车的二排设计十分豪华大气，颇有移动宫殿的味道，相信豪华感不输雷克萨斯的LM系列，当然价格也势必会水涨船高，到底怎么样，期待它的上市吧！

第四款车型是4月16日上市的雪佛兰旗下全新中大型7座SUV--开拓者。作为今年上半年一款大7座硬核SUV，它是继别克昂科旗之后，合资7座SUV的又一款产品力极强的车型，其实除了它之外，今年国内的合资大7座SUV后续还有福特探险家国产以及海外版起亚索兰托的换代，这都是一款很不错的7座SUV。

新车的车身尺寸为4999*1953*1728mm，轴距为2863mm，不管是尺寸还是内部空间都要比汉兰达大了一圈，除了尺寸大之外，开拓者的颜值真的很高，颇有美式肌肉车的设计风格。新车搭载了一套2.0T+9AT的组合，发动机最大可爆发241马力，峰值扭矩为350牛米，此外根据之前官方透漏的消息，开拓者的配置很不错，入门版车型就很丰富。

第五款车型是4月25日上市的大众探岳GTE，是一款基于探岳研发的插电式混动车型。新车在外观设计上采用了与探岳一样的设计，只不过在车尾及车身侧面表明了其“PHEV”的身份。新车搭载了一台1.4T加电动机组成的混动系统，电池是由宁德时代提供，具体的续航里程和电池容量，目前大众并没有透漏，所以对于这款车的具体信息，可能要等到正式上市才能知晓。

第六款车型是4月月底上市的全新奥迪Q7,。虽然这次的奥迪Q7是中期改款车型，但不得不说这次的改动真的挺大，堪比换代一般。外观方面，前后脸都采用了奥迪Q8的设计风格，整体变得更为凌厉且精致，最大的改变是内饰终于换上了奥迪最新一代的虚拟驾驶舱，全新的三屏设计加最新的MIB3车机系统，既提升了科技感同级极具驾驶乐趣。

新车在尺寸方面并没有变化，依旧提供5座及7座两种座椅布局方式，三排座椅带有电动收折功能。动力方面，全新Q7提供了2.0T和3.0T两款发动机可供选择，2.0T可爆发245马力及370牛米，而3.0T可爆发340马力及500牛米，并且3.0T搭载了一套48V轻混系统，与发动机匹配的均是一台8AT变速箱。3.0T车型的零百加速为5.9S，quattro四驱依旧是标配。以上就是4月份将要上市的6款重磅车型，有你中意的一款吗？

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