摘要:可能我本来就是一个闲不住的人,有了车之后更巴不得每个假期都出门走走,所以刚买车的第一个月,我的里程数就超过1500公里了,目前的表显里程数是接近5千公里(主要是因为这近期不太方便出门),按理来说一个月跑1500公里,我的养车花费肯定不会少,RS-3又是一辆SUV,本来油耗就会高一点,但其实我每个月用来加油的钱都在700块以内,所以我大致算了一下,RS-3的每公里油耗大概是4毛5,而且再考虑到我出行习惯将空调开很大,还偶尔喜欢在路上没什么车的时候,体验一下起步地板油的感觉,没想到RS-3的油耗还这么低,这种感觉还挺爽的。而作为一个一直都很喜欢健身的"运动狂人",高中时就是体育特长生,大学也毅然选择体育相关的专业,毕业后嗅到健身行业的商机,毅然决定回到离老家县城不远、且近几年发展不错的佛山,当一名健身教练。

随着城市生活节奏的不断加快,来自生活的压力自然也不可避免。为了缓解各式各样的压力,人们越来越愿意用健康的方式放松身心,像健身、瑜伽、跑步也逐渐成为流行。而作为一个一直都很喜欢健身的"运动狂人",高中时就是体育特长生,大学也毅然选择体育相关的专业,毕业后嗅到健身行业的商机,毅然决定回到离老家县城不远、且近几年发展不错的佛山,当一名健身教练。尽管刚开始从事这个行业时,爸妈都不太看好,毕竟这对他们来说,这行业实在有点偏门。可在我解释了健身这个服务行业的潜力后,他们也尊重我的选择。而这几年来的坚持,也证明了我当初的选择没错,已经出社会工作5年的我攒下来了一定存款,并在去年年底,我买了第一辆车:新宝骏RS-3。


买车不是头脑一热,而是我在深思熟虑之后下的决定,因为买房子这件事并不是我优先考虑的事情,而汽车就像一张名片,某种程度来说是个人身份和地位的象征,所以相比之下我觉得买车更合适。再加上,我回家也更方便了,从工作的地方到我的老家,跑高速不到三百公里,2个小时左右就能回到家了。而且可能是平时工作待在健身房的时间很多,所以平时只要有空,我总会想去户外做点有氧运动,比如说爬山、攀岩等等,有了车后无论是出行,还是运动装备的携带都变得更方便。因此,考虑到买车给我目前带来的好处是最直接的,最终我掏了9万多入手了一辆RS-3。


可能我本来就是一个闲不住的人,有了车之后更巴不得每个假期都出门走走,所以刚买车的第一个月,我的里程数就超过1500公里了,目前的表显里程数是接近5千公里(主要是因为这近期不太方便出门),按理来说一个月跑1500公里,我的养车花费肯定不会少,RS-3又是一辆SUV,本来油耗就会高一点,但其实我每个月用来加油的钱都在700块以内,所以我大致算了一下,RS-3的每公里油耗大概是4毛5,而且再考虑到我出行习惯将空调开很大,还偶尔喜欢在路上没什么车的时候,体验一下起步地板油的感觉,没想到RS-3的油耗还这么低,这种感觉还挺爽的。


说到空调,我就不得不夸RS-3贴心,因为通过手机APP,我就可以提前打开车内暖气,还可以预约开启,这样一来,冬天我准备出门之前,手机上点击一下APP里的"一键升温",就能打开空调了,上车之后就能感觉到比较舒适的温度。而且在我下车去户外运动之前,我可以推测这次大概会跑步/爬山多久,然后用手机APP预约空调开启的时间,这样跑步/爬山结束之后,一身汗回到车里也不会着凉感冒。前段时间我还收到4S店工作人员发来的消息,说让我去4S店里免费升级N95级别的空气滤芯,我半信半疑地去了,没想到还真的是不花钱帮我升级了,有了它之后,我都习惯开车前远程开启空气净化系统,从此之后车内的空气质量全是优。


别看我在二线城市工作,但佛山的堵车严重性一点不输一线城市,而且我工作的健身房本身就在市区中心,所以每天上下班,不得不面对拥堵的车流。我试过最堵的是一次是某个下班高峰期,可能因为第二天是节假期,所以出城、进城的人都不少,原本我回家的路只需要花半个小时,那天晚上硬生生堵了我1个半小时,倒不是堵车浪费了我多少时间,但频繁的走走停停,让我的乘坐体验很差。


可有了RS-3之后,堵车也不再那么难熬了,它的L2级自动驾驶能够帮我跟车,开启这功能之后,RS-3就可以用合适的速度跟随前车,遇到前车减速,刹车也很及时,并且不会突兀;加上RS-3车内共有7个音质不错的喇叭,播放音乐有一种"环绕感",遇到堵车的时候,我说一句"播放音乐",它就会给我放一些我喜爱的歌曲,堵车这段路也就没那么折磨人了。一边让RS-3自己往前移动,一边享受高品质的音乐,上下班的过程也惬意了起来。


没想到花9万多买了RS-3之后,我可以去更远的地方,看看不同的风景,而不是每天只能面对冰冷的器材;上下班也更轻松、愉快了;偶尔想念爸妈了,还可以开车回去一趟也很方便。而这就是我想要的生活,抛开别人的眼光,做自己喜欢的工作,有一辆喜欢的车,安稳而简单。

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