在國內想給車身改個色，只要避開那些“違禁色”，再去主動報備登記一下，驗車過了後變更行駛證，就能理直氣壯地上路了。但是，改那些純色的車身，還是無法滿足一些車主九霄雲外的個性。想要迷彩、拼色一類的改裝，車管所還是不會批准的。

今天我來帶大家看看，在萬惡的資本主義國家，車主們是怎麼把雙拼車身玩出花的。

天然大理石

汽車，人類工業技術的結晶，結合上來自大自然的紋理，會是什麼感覺？大理石紋理上身的凱美瑞，儼然一幅山水畫。

這是一臺8代凱美瑞XSE，也就是國內沒有的版本。天生自帶3.5L的V6發動機，還是聞起來很香的。然而考慮到凱美瑞的車型定位，車主並沒有選擇把性能進行到底，而是走了低趴路線。

車主並沒有採用JDM改件或者美國本土的品牌，而是選擇了來自中國臺灣的D2 Racing的氣動避震，加上Airlift 3P控制系統，來打造車身的姿態。

改完氣動之後，原廠的輪轂風格明顯不太搭配，數據也不完美，整個都陷進到車身裏。

解決辦法倒也簡單，搞套數據合適款式順眼的新輪轂就是了，新鈴是WR Weds Bazreia，上身之後直接一步到位把邊卡得“準準”的，或者用“卡死”來形容更合適。

一番盛裝打扮之後，更有一種文質彬彬的感覺，特別是停在戰鬥機大哥的跟前。

其實仔細看會發現，早先的紋理並不是那種大理石樣式的，而是更加接近迷彩的感覺，一條條一塊塊的。不過，光看下面的圖，我覺得比車身還美的，還是這個看起來沒什麼污染的天空。

之後還順便給銀色車身，貼上了啞光黑膜，看起來跟另一半臉的山水畫紋理更加搭配。

氣動的好處，通行能力是其中之一。不過話雖然這麼說，可是把車開到海邊後再降低下來，前脣還是變成鏟沙神器的。

彩虹糖甜甜圈

同樣的雙拼車身，我們換個口味，來看看撒上彩虹糖的巧克力甜甜圈

啊說誇張了，其實也就是紅黑白3色迷彩啦。感覺這樣的配色，應該會對迷彩黨造成不小的殺傷力？

這臺車的原型呢，其實也是8代凱美瑞XSE啦。的確是原廠狀態下，就擁有非常運動的外觀，車主還裝上了TRD的前脣和側裙，視覺系運動效果又提升了。

夜幕之下，啊可口的彩虹糖甜甜圈，作爲車聚之後的夜宵，也是一個不錯的選擇。

而且，在這臺車的不同時期，車主都喜歡給前槓增加一條拖車帶。真的是流水的車身外觀，鐵打的拖車帶，雖然只是心情件、裝飾件，但是最重要的是車主喜歡嘛。

這是這臺車目前的最終狀態，車主放棄了拼色車身，但是車頭那條拖車帶依然在。

抹茶奶綠

清明前後，持續的糟糕陰雨天讓人好不鬱悶，如果說有什麼能突然讓人眼前一亮？那麼我覺得，一杯抹茶奶綠應該是不錯的選擇。

試想一下，在讓人睏倦的午後，突然來了份甜美的下午茶，真是美滋滋。這臺8代凱美瑞XSE的配色，則像極了一杯浮着泡沫的奶茶。

凱美瑞XSE本身也是一個讓人看了就很有胃口的車型，3.5L的V6發動機，原廠就有300匹馬力。外觀除了運動套件，還有雙邊雙出排氣。

所以最簡單的改裝，就是換套輪轂啦，Rohana RC10上身，19X8.5的尺寸，看起來也蠻合身。降降車高也是沒錯的，所以又有了Yellowspeed Racing的絞牙避震。

不過，貼膜纔是這臺車的重點啊，質變的開端。

叮~新鮮出爐的巧克力抹茶蛋糕。黑綠配色其實才是車主最早的選擇。

在裝上可變色的新車頭燈後，竟然有種猛獸出籠的感覺？

排氣也換上了私人定製的尾段，更大的口徑，威就是了，看看上路後的樣子，行走的蛋糕？

不過最後，還是從黑巧克力變成了奶油。黑色一邊的膜被撕掉了，終於露出這臺凱美瑞原本的樣子，順便還在聚會中拿了個最佳豐田獎。

變色的跑馬燈，看起來可能會讓一些小夥伴覺得“殺馬特”，但調成綠燈之後，似乎跟整臺車的氣質更搭了？

看一看前後的對比，你們更喜歡巧克力抹茶蛋糕，還是抹茶奶綠呢？

當然，今天給大家推薦的案例都是海外車主的，這樣的改裝能在海外合法上路，看來資本主義還是有一些值得學習的地方嘛。不過，既然這樣的改裝在海外都合法，說明還是有操作的可行性的，在未來，希望我們也可能會有更加開放的改裝規則吧~