摘要:不論是從成都/樂山到新都橋走318,還是繞道色達走317到昌都,乃至後面的昌都到拉薩走318,整個公路路況還是不錯的,暗冰路段並非太多,而且路況十分好,沒有爛路,轎車通行沒有太大問題。但是如果提前做好線路規劃,並且注意到天氣問題,冬天進藏的路況遠遠比你想象中的要好得多。

這是一個網友提出的冬天自駕進藏的問題,現在剛剛在進藏的路上,剛到昌都,還沒到拉薩,我就來說說我自己的看法吧。

很多人不敢冬天進藏最大的問題就是害怕冬天雨雪天氣,會造成暗冰路段或者是積雪路段比較多。但是如果提前做好線路規劃,並且注意到天氣問題,冬天進藏的路況遠遠比你想象中的要好得多。

廢話不多說了,我就先來介紹下我這次的線路以及路上的景點與路況問題。

這次出行,沒有走成都,從樂山直接去雅安的,不過如果你走成都到雅安也是一樣的。線路如下:樂山——雅安——瀘定——康定——折多山——新都橋——八美——爐霍——色達——甘孜——亞青寺——江達——昌都——八宿——然烏——波密——通麥——魯朗——八一——林芝——拉薩。看着路線很長,其實就是318-317-318的線路混合。

爲什麼選擇這樣的線路,而不是單獨走318或者317呢?

首先,因爲金沙江的問題,要走的金沙江大橋被沖毀了,雖然在12月6號小車已經可以通行,但是走這條線路目前來看還是比較適合冬天去的。

原因有以下幾點:

第一,整個線路路況還是很不錯的,就算是轎車也可以通行。

不論是從成都/樂山到新都橋走318,還是繞道色達走317到昌都,乃至後面的昌都到拉薩走318,整個公路路況還是不錯的,暗冰路段並非太多,而且路況十分好,沒有爛路,轎車通行沒有太大問題。當然,這是排除了下大雪的情況,如果是下大雪,建議等雪停了之後一段時間再出發。

第二,這條線路的自然風光以及人文風景十分值得去看看。

如果你是從成都出發,那麼成都可以好好逛逛,如果是從樂山出發,那麼樂山大佛與峨眉山都是值得去的地方。

而到了瀘定,海螺溝雖然有點坑,但是冷磧鎮的華尖山還是值得去的,在牛背山和四人同都不能去的情況下,去華尖山可以看到雲海日照金山以及銀河。

而且康定情歌城也是不少人所向往的,過了康定的折多山也是十分漂亮的,如果運氣好,還是可以拍到不錯的照片的。

過了折多山到新都橋,這段路都是風光,雖然沒有春秋天那麼漂亮,但是冬日的高原蒼涼感也是很震撼的。

過了新都橋,塔公草原以及八美鎮的惠遠寺都是值得去看看的。爐霍的生態河也是十分漂亮的。

至於色達佛學院和亞青寺就更不用多說了,這裏是最值得來的佛教聖地,是很多人心目中的神聖之地。

而過了昌都,318的風景線也是很不錯,然烏湖、魯朗草原還有不少冰川,包括林芝拉薩都是很不錯的地方。

其實冬天進藏,如果你走這條線路,還是很好走的,並沒有大家所說的那麼恐怖。不過,一定要看天氣預報,如果有大雪天氣就要注意。

另外,需要注意的是,冬天進藏雪地胎和防滑鏈我覺得是必不可少的。這次出行就有比較深刻的體會,雖然沒有遇見大雪天氣,但是在暗冰路段,雪地胎的作用還是十分明顯的。

還有一個注意事項就是,冬天高原氣候早晚比較冷,特別是到了色達亞青寺這邊,零下十幾二十度很正常,所以一定要做好防寒保暖措施,避免感冒。

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