繼前一天考察了巴斯夫集團（BASF）、蒂森克虜伯集團（thyssenkrupp）後，德國當地時間 10 月 24日，“造車勞模”許家印又馬不停蹄考察世界汽車零部件龍頭企業海拉集團（HELLA）、博澤集團（Brose），聽取了兩家公司核心產品和前沿技術的詳細介紹，並重點了解它們在中國的生產基地情況及產能。

海拉集團創立於1899年，在大燈總成、尾燈總成、小燈、氛圍燈、汽車電子等領域具有世界頂級技術，其中車燈系統世界排名第一。海拉全球員工超4萬，業務遍佈全球35個國家和地區，長期與奔馳、奧迪、大衆、本田等世界知名車企深入合作。

海拉首席執行官Rolf Breidenbach迎接許家印一行

許家印一行與海拉高管會談

許家印一行與海拉高管合影

博澤集團創立於1908年，在車門、座椅、電機等領域具有世界頂級技術，其中在車門系統世界排名第一。博澤全球員工超2.6萬，業務遍佈全球23個國家和地區，全球每兩輛新車中就有一輛配備了博澤產品，長期與奔馳、寶馬、捷豹路虎、沃爾沃等世界知名車企深入合作。

博澤首席執行官Kurt Sauernheimer迎接許家印一行

許家印一行與博澤高管會談

許家印一行參觀考察博澤智能座椅系統

許家印一行與博澤高管合影

過去一個月，恒大已經與FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA等世界最頂級的汽車工程技術龍頭企業，以及Walter De Silva、Michael Robinson、Andres Warming、Stephane Schwars、Alexander Sasha Selipanov等15位汽車造型設計大師開展戰略合作，在研發和造型設計領域實現了世界汽車工業史上的兩大創舉。

許家印此前已經考察了博世、採埃孚、大陸、麥格納、馬瑞利、韋巴斯特等全球頂級汽車零部件企業，此次德國行兩天奔波四地，先後考察了巴斯夫、蒂森克虜伯、海拉、博澤等四家汽車零部件龍頭企業，預計很快將與各汽車零部件巨頭達成戰略合作，在世界汽車供應鏈領域締造又一創舉，爲打造世界一流品質的“恆馳”奠定堅實基礎。