摘要:与地铁“无缝接驳”是目前最先进的TOD规划理念,商业物业特设开口和地铁站厅处于同一平面上,人流出站即直接进入商场和公寓,是当前上盖物业最优的接驳方式,带来通勤效率提高,消费方便快捷。而龙湖新壹城就是与地铁3号线和9号线(规划中)无缝接驳的公寓,是长沙轨道交通最便捷的公寓项目之一。

​现如今长沙的公寓项目,可以说是雨后春笋般的涌现,那选择公寓需要考虑哪些呢?

如果要说买公寓的选择法,首先就是必须离地铁近;其次就是要有足够的人流,最好是靠近大型购物中心。​

​一、为什么公寓必须要有地铁?

​投资公寓要首选地铁公寓,原因有两个:

1、在投资收益方面,地铁带动的物业价值显著快于非地铁物业。无论是北上广深等一线城市,还是极速发展的长沙,随着城市骨架的拉大,一旦地铁成网后,公共交通通勤所占的比重将急剧上升,轨道交通利好带来的房价会有明显提升。

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在深圳,就出现过同一楼盘,价格在地铁开通后比地铁开通前涨三倍的情况,特别是那种人流量较大的地铁站周边,地铁带动效应就更为明显。​

而在长沙也有这种情况。比如河西地铁2号线旁边的高信向日葵,在地铁开通前几年的房价大约只有5000多一平,而2号线开通后房价涨到14000元左右。高信的涨幅接近280%,几乎是全市平均涨幅的1.75倍。

2、在租赁收益方面,同等条件下“地铁房”比“非地铁房”租金高约25%。对租客群体而言,交通条件优越的物业已经成为选择首要因素,与地铁站点的步行距离成为租金高低的重要判断标准,而地铁上盖物业与地铁几乎无缝对接,显然更受租客喜欢。​

我们都知道,地铁是城市里运量最大的交通方式,带来的是通勤的极大便利和辐射范围的大辐提升,并且地铁成网后人流效应呈现几何级数增长。但是有地铁并不等于地铁上盖,还取决于物业与地铁站点的距离和接驳方式。

与地铁“无缝接驳”是目前最先进的TOD规划理念,商业物业特设开口和地铁站厅处于同一平面上,人流出站即直接进入商场和公寓,是当前上盖物业最优的接驳方式,带来通勤效率提高,消费方便快捷。

采用TOD模式的地铁出口即是购物区,商场是人流通行的第一站和必经站,大量人流直接从地铁导入商场负楼层,通过垂直交通体系进入住宅/公寓/写字楼。

而龙湖新壹城就是与地铁3号线和9号线(规划中)无缝接驳的公寓,是长沙轨道交通最便捷的公寓项目之一。3号线洋湖新城站接入龙湖新壹城楼下的龙湖天街,从公寓下楼坐电梯直达天街负一层的东区或西区,然后通过2个出入口可分别前往3号线洋湖新城站。

另外根据规划,地铁9号线将在洋湖新城站与3号线换乘,而地铁8号线规划通过洋湖湿地站,距离龙湖新壹城仅一站距离。

从新壹城公寓出门,经过天街购物中心进入地铁闸机口,全过程花费只要5-6分钟左右的通勤时间。​

二、除了地铁,还有什么更重要?​

要买到一个好公寓,光有地铁是不够的。在众多的地铁业态中,城市综合体因具备业态完善、影响范围广、聚合能力强等特性,能带来巨大的财富商机,比如深圳万象城、北京国贸中心和上海IFC。​1、高端商业综合体能够助推区域成熟和房价增速。

2、商业体上盖的租金和紧邻商业体的租金差异明显。

长沙有不少这种情况,如一路之隔的绿地中央广场拉菲晶座公寓与奥克斯国际公寓,购物中心上盖物业(奥克斯)与紧邻购物中心物业(绿地)的租金差距达到了600元左右。​

​而龙湖新壹城就是高端购物中心龙湖天街上盖的公寓,10万方的长沙龙湖天街购物中心是龙湖布局长沙商业的重要棋子,也是龙湖最高端的商业旗舰,极具运营特色,在行业内的号召力也极强。在有龙湖天街的城市,当地市民都认可“一座天街,改变一座城”。

龙湖有20年的商业运营经验,已开业29家天街购物中心,在重庆、杭州、上海等地,龙湖天街均可以成为改变区域的超级城市商业。龙湖天街首次进入长沙,在强大的集团背景和商业战略布局下,填补洋湖区域的商业空白,非常值得期待。​

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