原標題：全國最堵三甲醫院榜單出爐 

拍攝：唐俊

記者 | 唐俊

醫院門口交通擁堵，尤其是醫療資源豐富的三甲醫院，這幾乎成了各大城市普遍存在的通病。高德地圖根據“明鏡”系統監測，統計分析了今年第三季度中國主要三甲醫院的“擁堵”情況。

在全國規劃熱度最高的前30所三甲醫院中，浙江大學醫學院附屬第一醫院周邊道路擁堵最嚴重，全天擁堵延時指數高達2.457（注：擁堵延時指數，指的是在擁堵時期通行所花費的時間與暢通時期所花費的時間的比值）。

上榜前十的醫院中，北京市有3所，長沙有2所，杭州、上海、成都、鄭州、瀋陽各有1所，包括浙大一院、中南大學湘雅二醫院、北京兒童醫院、北大三院、上海華山醫院等。

從各省/直轄市規劃熱度TOP3的醫院看，湖南省三甲醫院的全天平均擁堵延時指數最高；山東省、北京市、浙江省、上海市同屬於第一梯隊，平均全天擁堵延時指數大於1.8，處於擁堵狀態，顯示當地優質醫療資源供需壓力較大。

在排名靠前的省份/直轄市中，最擁堵的醫院除了榜單中列出的，還有青島大學附屬醫院南院區、四川省人民醫院、哈爾濱醫科大學附屬第二醫院、陝西西京醫院等。

在擁有衆多優質醫療資源的北京，擁堵問題更加突出。北京市衛生健康委員會表示，由於來京就診患者人數仍保持增長趨勢，重點大醫院周邊就診高峯期擁堵問題較明顯。

2019年第三季度，北京市兒童醫院全天擁堵延時指數爲2.081，高延時狀態佔比爲61%，爲北京市三甲醫院最堵，其次依次爲北京大學第三醫院、首都兒科研究所附屬兒童醫院。

此外，醫院周邊擁堵在早高峯結束後仍會延續3小時左右直至中午，首都兒科研究所附屬兒童醫院在9-11點擁堵尤爲嚴重。

界面新聞記者曾實地探訪北京朝陽醫院、北大一院、同仁醫院和北京醫院等多所大型三甲醫院，發現早高峯時醫院門口的擁堵，主要是因爲停車難導致的。

朝陽醫院門路排隊進入停車場的車隊。拍攝：唐俊

早上8點的朝陽醫院門口，進入停車場的車隊從醫院門口向北排開，到了十字路口拐彎繼續延伸，排在隊尾的車輛至少需要半小時才能進入停車場。

北京大學第一醫院停車場門口的保安也告訴界面新聞記者，每天早上8點鐘後，停車場外就會排長隊。

對於同仁醫院和北京醫院，這一問題更加突出。早高峯時期，兩家醫院中間狹窄的道路完全被車流佔據，在道路中間等待停車位。每當有車進入停車場時，車隊才緩慢移動，整體車流速度非常慢。

同仁醫院和北京醫院之間，等待停車位的車輛。拍攝：唐俊

此外，醫院門口的共享單車和電瓶車亂停亂放、行人不遵守交通規則、交通標識設置不清晰等也是造成交通擁堵的因素。

爲改善醫院停車及周邊交通擁堵問題，北京衛健委會同北京發改委、交管局、交通委、醫院管理局等部門，在2018年底印發了《醫院周邊交通擁堵治理工作實施方案》（下稱《方案》），從就醫流程和交通疏導兩個層面，提出了15項具體的治理措施。

措施包括，通過調整醫生出診時間引導患者下午就診；推進預約掛號和門診自助服務，減少患者就醫時間；引導市民選擇公共交通方式就診；完善醫院周邊交通管理等。

北京市交管局8月份也表示，正聯合多部門以“一院一策”對醫院周邊道路交通秩序開展綜合治理。針對不同醫院周邊道路特點，交管部門通過設置單行線、增設臨時停靠區、增加違停抓拍設備、動態布警等舉措。

這些舉措部分緩解了醫院周邊道路擁堵、秩序混亂問題，但仍有許多醫院面臨嚴重的交通問題，亟待解決。