汽车音响器材档次的高低还是取决于车的主人,因为音响讲的是听感、内涵,不是对音响有一定了解,是难以挖掘出它的使用价值。我们可以看到本台大众途锐车主所选的器材可谓是好马配好鞍。

武汉乐改大众途锐汽车音响改装升级方案:

前声场:芬朗UT-6.3三分频音响

后声场:芬朗UT-6.2两分频音响

处理器:芬朗DSP10 Pro专用处理器

功 放:芬朗UT-2160(2台)

芬朗UT-2300(3台)

美国K牌CXA800.1

超低音:美国K牌43L7QB82

隔 音:全车STP炸弹+SPL04记忆棉

改装店:武汉乐改汽车音响大师店

在配置清单上可以看到,全车音响系统十分专业。之所以说专业,是因为从处理器、功放到超低音都是精心搭配的,而且每件器材都享有一定知名度,用强强联手来形容整套器材也不为过。估计很多小店不知道怎么拆装甚至安排这些器材吧,武汉乐改店作为专业只做音响的店,可以对各种车型玩转自如。

汽车音响的安装,就如同建房子的地基一样,前期地基不稳,后期的设计再怎么优秀,也始终是一座危楼!好的隔音环境是很重要的一点,车主在这方面也是花重金打造呀。全车STP炸弹+SPL04记忆棉隔音处理

音响的安装包含了喇叭安装、功放固定、走线、接线等!安装过程并不是一拆一装那么简单,比如安装喇叭的时候经过了防水、密封及隔音工艺处理,确保了喇叭的固定及使用寿命。前声场选择的是丹麦绅士宝UT-6.3三分频,采用倒模安装的方式进行。

相对于前声场,后声场的二分频安装就显得简单一些。门板复位,如果不听的话,完全是看不出有换装过喇叭的痕迹。

整套音响系统的功放用了四台,再加上超低音,这对于有限的尾箱来说,无不是十分考人的。

改装技师安装站在车主角度出发,并不因改装音响而放弃原车实质使用。其具体做法是充分地利用尾箱各个部位,如尾箱的,侧边,内侧等有效地结合起来,十分合理地安排各个器材的安装摆放,这样一来,即使整个尾箱的器材安装不少,但不会给人压迫感。

途锐车主说“贵是一种态度”,我们要享受这种“贵”带来的好处与服务。就和这套音响一样,或许很多人觉得很贵,但是这套音响系统会陪伴我这辆车到下一台车、甚至下下一台车,每天都在享受就是赚了。是的,生活、工作已经让我们很辛苦了,为何不对自己好一点。

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