戰略轟炸機作爲大國戰略裝備，一直處於武器裝備研發領域的金字塔頂端。直到今天，也僅有美國與俄羅斯能夠研發製造。特別是俄羅斯，儘管近年來沒有推出新型戰略轟炸機，但憑藉着“喫老本”，依然讓人不敢小覷。其中，被譽爲“紅色之熊”的圖-95戰略轟炸機儘管誕生於上世紀50年代，但歷經半個多世紀的滄桑鉅變，至今依然是俄羅斯現役三大主力戰略轟炸機之一。

這款螺旋槳式飛機除了擁有12000公里的航程、20噸的載彈量之外，也是俄羅斯三位一體核打擊力量的重要一環。特別是自去年開始，俄羅斯圖波列夫飛機公司正式升級圖-95的最新型號圖-95MS戰略轟炸機，在完成新型火控系統、掛架、KH-101空射隱身巡航導彈等裝備的融入之後，這款“爺爺級”的戰機依然可以再戰20年。

誕生於冷戰是初期的圖-95，與美軍的王牌戰略轟炸機B-52齊名，並且共同見證了整個冷戰時代。與另一款蘇/俄製戰略轟炸機圖-160相比，圖-95的自重和尺寸都略小，其最大起飛重量爲188噸（圖-160最大起飛重量達到275噸）。

由於上世紀50年代，噴氣式戰機研發方興未艾，圖-95依然屬於螺旋槳戰機範疇。動力系統方面，它配備了8葉反向旋轉的NK-12渦槳發動機，最大時速爲830公里/小時。客觀來說，同擁有2馬赫時速的圖-160相比，圖-95的速度優勢並不明顯，因此在俄羅斯空天軍的作戰體系中，圖-95也很少作爲一線突防戰機使用，而是作爲第二波次的戰略打擊力量。

正是由於設計年代較爲久遠，加上蘇聯時代一直崇尚“暴力美學”，因此圖-95的工藝水平非常糟糕。除了大量採用傳統金屬材料，如鋁合金、不鏽鋼材料製造飛機蒙皮之外，機體的焊接流程也非常簡單粗暴。從俄軍公佈的圖-95高清大圖可以看到，其機體表面有不少的鉚釘，甚至各種金屬蒙皮拼接的痕跡也非常明顯。

然而，正是這樣一款簡單粗暴的圖-95熊式戰略轟炸機，自1952年首飛成功後，立刻成爲蘇聯空軍的絕對主力。此後數十年裏，圖-95及衍生型號總產量超過了500架。而在經過短暫時期的停產之後，蘇聯在1980年重啓生產線，再度生產了數百架。根據相關資料記載，目前俄羅斯空天軍現役的圖-95MS，基本上都是這個時期生產的，因此依然可以保持相當不錯的性能水平。

對於西方國家來說，圖-95最可怕的殺手鐧，就是其超強的航程優勢，以及能夠發射核導彈的打擊能力。據悉，圖-95幾乎可以兼容發射各種常規炸彈、巡航導彈、反艦導彈甚至核彈。其中，它在攜帶X-101/102戰略巡航導彈時，甚至可以將打擊範圍擴大到10000千米。簡單而言，一架全副武裝的圖-95，就足以對一座大型城市乃至一個小國家形成巨大威脅。

正是依靠強大的戰略威懾作用，近年來俄羅斯空天軍頻頻在敏感時期出動圖-95，以此來宣告武力，讓潛在敵對國家不敢輕舉妄動。特別是在敘利亞內戰以及俄烏軍事衝突中，俄羅斯與美國展開了明爭暗鬥，相互間的軍事對抗也不斷升級。 在此期間，俄羅斯也經常出動三大戰略王牌——圖-22M戰略轟炸機、圖-160戰略轟炸機和圖-95戰略轟炸機，頻頻進行攜彈戰略巡航。

據瞭解，俄羅斯空天軍現役圖-160戰略轟炸機僅有20架，輕易不會出動。因此，總數量高達60架的各型號圖-95成爲執行戰略巡航任務的絕對主力。在經過一系列升級改造後，圖-95的服役期也一再延長。按照俄羅斯軍方的計劃，圖-95在完成最新階段的改裝升級後，將會一直服役到2040年。這也意味着，這位誕生於冷戰時期的“老兵”在退役時即將年滿84歲。

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