如果世界各國戰鬥機做一個排名的話，那麼中國戰機能排第幾呢？殲-20用於接替殲-10、殲-11等中國第四代戰鬥機，於1997年美國第五代戰鬥機F22猛禽首飛的同年正式立項，經過工程技術人員的奮發努力和國家的大力支持，現已服役於中國人民解放軍，殲-20採用了單座、雙發、全動雙垂尾、DSI鼓包進氣道、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動佈局。頭部、機身呈菱形，垂直尾翼向外傾斜，起落架艙門爲鋸齒邊設計，機身以高亮銀灰色塗裝。側彈艙採用創新結構，可將導彈發射掛架預先封閉於外側，同時配備專爲殲-20量身定做的PL-15和PL-21導彈。殲-20 列裝部隊後，已經開展編隊訓練。

殲-20採用單座、雙發、全動差動雙垂尾、DSI進氣道（無附面層隔道超音速進氣道）、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動佈局。殲-20的鴨翼相對主翼的位置比殲-10進一步靠前，增大了力臂，增強了效用，所以較小的鴨翼就可以達到很大的作用。殲-20作爲中國首款第五代戰鬥機，融合了全球多種已經在使用的優秀戰鬥機的特點，具備很強的隱形性能、機動性能。比如美國F35的光電分佈孔徑系統（EODAS），也被技術人員整合到殲-20戰鬥機上。殲-20是世界上第二架應用EODAS的戰鬥機。殲20是首款採用鴨式氣動佈局的隱身戰鬥機，採用DSI鼓包進氣道。美媒認爲，因爲殲20的發動機還不夠完善，所以在整體戰鬥力上比F22和F35差一些，不過，中國的軍事專家和學者認爲，殲20戰機的性能可能比F35要強的多，所以世界前三自然是F22，殲20和F35了，那麼接下來的各種四代半戰機要怎麼排呢？而中國的三款四代半戰機又能排到什麼水準？

事實上，中國的三款四代半戰機在當今世界上排進前十非常輕鬆，甚至可以說最強四代半也不爲過，同時生產兩款第五代戰機和三款四代半戰機，這也是世界上其他國家根本沒辦法相比的。殲-20採用了先進的光傳操縱系統。光傳操縱系統是在電傳操縱系統上發展起來的，也是後者的發展趨勢。電傳操縱系統的致命弱點是易受雷電和電磁干擾及核輻射的影響。現代飛機性能不斷提高，電子設備日趨複雜，這必然導致電纜用量的增加以及線路佈局的複雜化，從而加大了線路之間的干擾，影響電傳操縱系統正常工作。解決這一問題的根本辦法就是採用光傳操縱系統。光傳操縱系統是以光代替電作爲傳輸載體，採用光纖代替電纜作爲傳輸介質，以光信號的形式傳輸，使得光傳操縱系統具有很多優點。殲-20的側彈倉門，爲一片式結構和起落架倉門是銜接的，共用一條鋸齒縫，兩個倉之間相互被隔斷，但是表面蓋板卻是相鄰的。

這樣的設計減少了一條散射縫，對隱身有利。殲-20在伸出導彈發射架後，彈倉艙門依然可以關閉。這樣的設計有利於減小阻力和飛機的雷達反射面積，是一種非常好的隱身設計，乃世界第一個鋸齒開艙門。目前，世界上先進的四代半戰機有歐洲颱風改，法國陣風改，美國F18I，F15SE，F16E/F和俄羅斯蘇35以及中國的殲10C，殲11D和殲16這九種戰機。其中最強四代半毫無疑問是中國的殲11D戰機，殲-11D換裝了新型有源相控陣雷達等電子系統，機體也經過優化，空中作戰能力有了大幅提升。美媒稱如果要給世界前十戰鬥機做一個排名的話，中國殲20可以排第二，殲11D則排第四，殲16排第五，殲10C排第八。美國F22第一，F35第三，F15第六，F16第九，F18第十。兩個國家就能夠佔據世界戰機排行榜前十里的九席，也徹底將其他國家甩在了後面。