4月7日，蔚来正式公布2020年3月交付数据：整体交付量达1533台，同比增长11.7%，环比增长116.8%。蔚来2020年一季度总计交付3838台，超出其2019Q4财报指引的3400~3600台的目标。

同样在疫情中"逆流而上"的还有特斯拉——在2020年第一季度中，特斯拉生产了10万辆电动车，同比增长33%，交付约88400辆电动车，同比增长近15%，特斯拉官方称之为"有史以来最好的的第一季度表现"。

受疫情辐射，全球车市遭遇衰退期，近日，穆迪（Moody’sInvestorService）再次下调2020年全球汽车销售数据预期：2020年全球汽车销量同比下降14%，跌破8000万辆。

新能源汽车首当其冲。

今年2月，中国新能源汽车销量同比下降75.2%至1.3万辆。3月31日，国务院常务会议针对新能源汽车市场，确定将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年，力图救市。

特斯拉和蔚来在2020年第一季度的表现，是全球汽车行业为数不多的"亮点"。鉴于其身处新能源汽车赛道，证明新能源汽车具备"翻盘"潜力。

受疫情影响，特斯拉2020年第一季度的表现曾被看衰，部分长期看好特斯拉的分析师也下调了特斯拉2020年第一季度的表现预期。此前有分析师预测，特斯拉第一季度的交付量仅为5.7万辆，因"疫情在全球的蔓延将会影响汽车销售"。

值得注意的是，对交付统计一向严格的特斯拉，必须在车辆交至客户手中且相关文件办理完毕后，才会进行交付量统计。所以有小部分运送途中的车辆并未计入交付量。

按照特斯拉的说法，这部分车辆的数量大概占交付量的5%或以上，也就是约4400辆——这意味着特斯拉在2020年第一季度的总交付或已达到约9.2万辆。

从成绩单来看，这大大超出了人们的预期。维德布什证券的分析师丹尼尔·伊夫斯（DanielIves）表示，这是"在黑暗环境中的小胜利"。

据EVSalesBlog数据，2019年全球插电式混合动力乘用车（包括纯电动乘用车）的销量为221万辆，同比增长9%；电动汽车市占率为2.5%，同比提升0.4个百分点。新能源汽车的增长潜力肉眼可见，最具潜力的特斯拉在2020年守住高地。

特斯拉、蔚来在2020年第一季度的表现说明，即使面临疫情爆发，新能源汽车的发展前景仍然良好，为新能源汽车市场注入一剂强心剂。2020年，全球新能源汽车销量大概率不是一个难看的数字。

ZAKER新闻出品

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