​​前段时间看到路边广告牌打的广告“全车隔音”​,广告语到时很吸引人,说什么开车奥拓享受着奥迪的舒适,秒编舒适,那么小力力今天就和大家讲讲。全车隔音”真能让车子秒变安静吗?

​​车辆身音的来源?

我们得先搞清楚,噪音是从哪来的。车辆在行驶时,发动机会产生噪音;轮胎会传来胎噪;车辆速度上去后,风噪也会随之而来;当然了,车辆使用的年限久了,各种异响也会增多。​

“全车隔音”是怎么操作的

都说是“全车隔音”了,那这必须就是一个全车的“大手术”了。如下图,你的爱车会被拆成这样:

​没错,整车的内饰都要拆,车门,发动机盖,地板,后备箱通通都要拆除。隔音的原理其实不复杂,车辆在行驶过程中会产生震动,而震动就会发出声音。再车里塞上止震板,隔音棉,就可以起到减少震动,过滤噪音的效果。然而,一顿操作下来,噪音减少了吗当然减少了,准确来说,减少了2~4分贝。这是什么概念?让我们一起来看看各种声音的分贝大小。

​要知道,花开的声音才是10分贝而已(试问你听过花开的声音吗?)10分贝都感觉不出,何况是这4分贝。所以做“全车隔音”的作用可以说是微乎其微,相反,做完“全车隔音”后,车辆的重量也会增加40kg,这样一来,油耗也会紧跟着上涨。

有什么有效的隔音方法?

1,更换“静音胎”

很大一部分噪音来自轮胎。因为一般汽车上的原厂轮胎,考虑的都是油耗和成本,根本不会考虑什么胎噪,然而一些轮胎品牌都会推出自家的“静音胎”,相信我,换了“静音胎”,你会发现另外一个世界。

2,更换胶条

这就涉及到风噪的问题了。车辆用得越久,风噪就越大,这是因为车辆经历了日晒雨淋,胶条也随之老化,改变了动气流经车辆的路线,甚至进到车内,使车辆隔音大打折扣。所以,画个白来块,换上新胶条,车辆的“脾气”也会收敛许多。

​其实,车辆隔音真的是塞个棉花,垫个铁皮就能完事的话,汽车厂商们会玩不转吗?所以说,“全车隔音”只是一个挣钱的幌子而已!​

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