1、全球製造巨頭掀裁員潮

據統計，近期國際上至少十家跨國巨頭提出裁員計劃，預計將會使大約16萬名員工失業，將有約16萬個家庭受影響，除通用、福特外，還包括德國拜耳、加拿大龐巴迪、日本夏普等製造業巨頭。這些製造業大塊頭正試圖通過裁員重組應對製造業景氣度下滑。（中證網）

點評：全球經濟增速放緩時代已經來臨，開源節流，準備過冬纔是正確的選擇。

2、12306即將上線“候補購票”功能

據媒體報道，負責12306客票發售和預訂系統研發的專家透露，“候補購票”功能將於2019年春運期間上線。

所謂候補購票，即旅客如果遇到車票售完的情況，在12306平臺登記購票信息並支付預購票資金後，如有退票、餘票，12306系統將自動爲其購票。按照專家的估計，這種方式無論購票速度、成功率還是安全性，都比市面上五花八門的搶票軟件有明顯優勢。（快科技）

點評：逢年過節搶票回家是頭等大事，不知道新出的“候補購票”能不能搶到票呢。

3、預計明年iPhone將支持第三方快充

來自中國網站ChargerLAB的消息稱，蘋果公司計劃在6周內出貨生產iPhone快充線縮所必需的芯片，這意味着周邊廠商將在明年的年初就能生產這類產品，第三方的iPhone快充線即將到來。

此前就有消息稱，蘋果會售賣這種芯片，給第三方製造商，等了一年之後，終於有了實質動作。據說此芯片單價2.88美元，高於以前的USB-A線纜芯片的價格。（新浪）

點評：蘋果不願意開放某些技術，是爲了保證自己利潤最大化吧。

4、華爲與京東達成戰略合作 IoT產品實現互聯互通

華爲與京東今日聯合宣佈，雙方將在物聯網和智能家居領域從技術、渠道、生態層面進行戰略合作，共同構建安全可靠、簡單易用、智能互動的整體解決方案。同時，推動行業標準和物聯網生態建設，平臺之間實現開放、共贏。

技術層面之外，雙方將共同在市場層面進行探索。華爲可以借力京東的電商渠道，而京東則可以利用華爲的線下渠道，雙方優勢互補，以讓用戶有更多的機會體驗和購買。（新浪）

點評：京東有銷售渠道，華爲有自己產品，雙方合作利好。

5、ofo回應“退押金按鈕變灰色”：是爲挽留用戶

有媒體稱，ofo退押金按鈕已變成灰色，無法點擊。ofo對此回應，退押金按鈕灰色是正常狀態，是正常的挽留用戶設置，不存在不能點擊的情況，在未向ofo求證的情況下，草率地將個別由網絡原因導致的問題誇大爲無法在線退押金，是極其不負責任的標題黨行爲。（中國新聞網）

點評：ofo 是互聯網行業泡沫的一個縮影。

6、高通公佈5G智能手機合作廠商名單：小米、OPPO在列

在峯會上，總裁克里斯蒂安諾·阿蒙宣佈了明年將推出使用高通設備的5G智能手機的供應商名單。名單包括華碩、富士通、谷歌、HMD(諾基亞)、HTC、LG、摩托羅拉、一加、OPPO、三星、夏普、索尼、vivo、小米、中興等手機制造商。

此外，高通在5G方面還跟全球運營商緊密合作，裏面包括的中國的三大運營商，AT&T、Verizon等等，囊括了包括北美、中國、日本、韓國、澳洲、東南亞、歐洲等地的運營商，可以說全球的5G進程在不斷加速。（環球網）

點評：5G 將在2020年實現商業化，但是是否對現有的互聯網格局造成挑戰，依舊不得而知，不過無人駕駛是否可以實現呢。

7、董明珠：格力電器已完全是多元化企業

格力電器董事長董明珠在參加“2018中國企業家博鰲論壇”時表示：“格力電器現在已經完全是一個多元化的企業。由於格力電器紮實做空調，掌握了空調的核心技術，後來隨着科技不斷發展，所以我們延伸了很多新的技術。”

面對多元化是否捨棄專業化的問題，董明珠以電機和壓縮機舉例。她指出，格力電器不僅有自己的空調，由於掌握了核心延伸而帶來了新的產業發展，其中電機壓縮機也做到了世界領先的水平。（中證網）

點評：格力電器在國內行業還是可以的。