摘要:2、很多人可能感觉皮卡底盘比较高,开起来应该和SUV比较相似,但想法和现实差别很大。现实也确实是这样子,皮卡在国外很多地方可能非常流行,但是在我们国内日常汽车领域的存在感确实不强,比较小众。

提到皮卡汽车,我们很多人可能都非常陌生。

现实也确实是这样子,皮卡在国外很多地方可能非常流行,但是在我们国内日常汽车领域的存在感确实不强,比较小众。但不能否认的是它存在的价值,特别是对于很多工程部门以及个体工商户车主来说,因为它的确是非常实用的。

那么,皮卡开起来是什么感受呢,下面我就以原先开过的“江铃宝典”为例给大家描述一下:

1、江铃宝典可以说与长城风骏、大通皮卡等都是我国皮卡汽车界的重要代表车型,普及率以及口碑和地位是非常高的。

2、很多人可能感觉皮卡底盘比较高,开起来应该和SUV比较相似,但想法和现实差别很大。皮卡的驾驶坐姿和感受其实和轿车更相似,很像升高了底盘的轿车,一点都不像SUV的驾驶感受。

3、虽然外形、内饰以及配置可以说比较普通,但它的定位主要是用来拉货、拉设备等,所以实用性非常强,不是花架子,上山下乡都在行,还不怕磕碰,典型的“务实性糙汉子”。

4、2.8T的柴油动力真的非常强悍,柴油动力的特点就在于虽然参数看起来并不高,但实际开起来感受是非常快的,油门深踩加速感特别强,即使是拉着千八百斤货,动力说来就来。

所以,对于很多人来说,皮卡有着自己独特的魅力,现在现实中很多休闲的人也非常喜欢开皮卡了。

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