記者 | 陳曉雙

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據西藏航空官方微博消息，10月27日19點左右，TV9822三亞-成都航班（B-8420，空客A330-243E型）在南寧區域上空，駕駛艙右前風擋玻璃出現裂紋。機組按正常程序處置，於19點31分安全備降貴陽龍洞堡機場。20點08分，地服部門對機上旅客進行了食宿保障。

截至西藏航空28日下午16點13分發布消息時，該架飛機仍在進行排故，機上旅客將乘坐後續補班前往目的地。

據飛常準，TV9822於27日17:56從三亞鳳凰起飛，19:31備降貴陽龍洞堡機場。執飛機型爲A330，機齡3.4年。

民航客機的風擋玻璃其實有三層，通常分外層、中層和內層，而玻璃與玻璃之間還有其他材料的夾層。一位民航機長對界面新聞表示，該情況和機場海拔標高沒有關係，風擋故障其實並不罕見，大多是不承受壓力的風擋外層，通常不會影響飛行安全。

而2018年5月14日，川航3U8633航班是因駕駛艙右座前風擋玻璃完全破裂脫落，實施緊急破降。

對於一般風擋玻璃出現裂紋情況，據微博上@資深機長陳建國發文稱，擋風玻璃出現裂紋的原因有很多，比如不均勻加熱問題、質量問題、安裝問題、外來物撞機問題等。

西藏航空此次風擋玻璃出現裂紋具體原因仍在調查中。