美国军方表示，F-35基于云计算大脑的替代品终于要来了，之前的系统导致战斗机长期麻烦不断。美国空军、海军陆战队和海军纷纷表示，现有的系统即使不是F-35战机执行任务能力低下最重要的原因，也是原因之一，同时也是飞机维护成本不断上升的一个主要因素。不幸的是，升级后的系统最早也要到2022年才能广泛使用。

据美国国防部负责采购和维护的副部长艾伦?洛德于2020年1月14日透露，F-35现有的“自主后勤信息系统”(ALIS)正在进行替换。洛德部长在关于F-35的听证会结束后谈到了新的运作数据集成网络(ODIN)，该听证会不向公众开放。

洛德说，军方正在开发ODIN系统，“在需求清单最前面有维护人员和飞行员的心声。”“我们已经清楚地听到维修人员在大声说，他们想要花更少的时间在ALIS的维护上。”

F-35战斗机的新型自主后勤信息系统ALIS是用于收集信息，分析以及做出决定的信息系统。ALIS系统获取有关飞行中飞机状态以及飞行员健康情况的信息，将获取的数据通过网络发送到相应用户。ALIS系统还能够及时跟踪备件在物资技术器材保障网络中的流通情况，控制F-35战斗机的供货和维护环节。

尽管经常被描述为F-35内部的计算机大脑，但ALIS是一个更广泛的系统，包括飞机和地面上的物理组件，以及连接它们的基于云的网络后端。F-35战斗机的制造商洛克希德·马丁公司也为美国军方开发了ALIS，该公司在过去曾将该系统描述为类似于“智能手机”，负责运行“从管理操作，培训，到维护和供应链等多于65种应用程序”。

维修人员确实使用ALIS来收集单个飞机的“健康状况”信息，以便执行各种日常任务，比如隔离潜在问题和从仓库订购备件。这也是洛克希德·马丁公司为F-35的各种系统发送软件更新的方式。

但是，该系统也作为飞机操作数据包的上传和下载点，包括诸如潜在威胁的位置和进出任务地区的一般路线等规划信息。在一次突击之后，地勤人员可以提取这些信息，以及从F-35强大的传感器套件中收集到额外数据，用于汇报任务和支持未来行动的计划。

洛克希德·马丁公司长期以来一直宣称该系统有助于简化维护和其他操作活动。理论上，可以联网的系统应使工作人员更容易发现有问题的部件，并在各单位之间迅速交换重要的任务数据。原则上，ALIS应该让F-35战斗机维修员的工作变得更容易。

经过多年的工作和数十亿美元试图修复它的底层软件，ALIS一直处于十分混乱的状态，显示的信息大多都是错误的，有时将零部件的顺序弄乱或是错误地将完好的部件发回仓库，这使得维修人员难以诊断问题，浪费了大量的时间。最重要的是，系统必须面对的事实，并非所有F-35的配置方式都相同，洛德公司不断升级和维护补丁都会被添加到飞机的生产线上，这使得问题不断在累加。

根据政府问责局的数据，截至2019年4月，F-35部件的出厂修复平均耗时188天，是军方所希望最长时限的两倍多，这在很大程度上由于ALIS的问题。如部件短缺和维护积压，更会加剧这个问题。

2018年，在埃格林和卢克空军基地的美国空军训练基地因为这些问题，完全停止使用ALIS，而是依靠单独的数据库。ALIS所导致的这些问题也导致F -35战斗机的可用率极低。

另外，ALIS也带来了令人困扰的网络安全和操作安全风险，后者导致一些外国合作伙伴开发了自己的防火墙，以限制与之进行数据交换。

既然问题已经很明显了，美国空军宣布，已经开始在一个名为“疯帽子”的项目下开发一款替代品。目前尚不清楚这是否与“奥丁”新计划有关，尽管名称发生了变化，也不知道ODIN在多大程度上利用了ALIS，这两个系统之间的关系到底有多密切。

空军最高采购官员威尔·罗珀曾在2019年2月就该项目向《国防新闻》表示:“疯帽子的目标不仅仅是在限定的范围内修复ALIS。”“这是为了让操作员——维护人员——更有效率，让他们的用户体验更愉快。”

除此之外，ODIN什么时候可能会产生真正的效果，升级后的系统何时能真正应用到F-35上，这些都有待观察。洛德表示，如果一切按计划进行，她预计到2022年，美国军方的所有联合攻击战斗机都能使用这种新的计算机系统。加州民主党众议员约翰·加拉门迪是众议院军事委员会预备小组委员会的主席，该小组委员会最近就F-35战斗机举行了听证会。

洛德还补充说，该系统的可部署版本将不会在2022年准备就绪。这意味着，目前还不清楚前沿部署的F-35部队、水陆两栖作战舰艇和航空母舰上的海军和海军联合攻击战斗机何时会真正开始使用“奥丁”，以及这将如何影响他们的行动。海军陆战队和海军还面临一些问题，因为海军先前购买的各种备用部件已经不能再用于当前配置的F-35B和F-35C飞机，这是并发的另一个副产品。

尽管非常耗费时间，F-35战机已经证明了替代方案是可行的。这实际上可能是在ALIS或未来的ODIN替代品因任何原因突然无法使用的情况下进行操作的宝贵经验。

总的来说，美国军方和空军、海军陆战队、海军，都明显渴望把ALIS传奇抛诸脑后。不幸的是，任何改进似乎仍需数年时间才能实现，在此期间，F-35只能使用ALIS，或使用其他系统进行一些复杂的变通。

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