汽车行业的发展趋势在不断的呈年轻化，现如今，无论是长城，长安比亚迪，还是大众，丰田本田等都在不断随着汽车市场上的发展而转变，从各自相继所诞生的多款车型来看，确实也是呈现出了更加偏向年轻化的一面，值得注意的是，曾经那些主打个性的汽车品牌在国内汽车市场上也慢慢的失去了竞争优势，从标致雪铁龙，福特，别克等等，旗下车型在国内汽车市场上的表现都在日趋下降。

有人说，本田雅阁，帕萨特，凯美瑞几乎是占据了国内B级车领域的大部分市场份额，但回想前几年前，马自达6也曾凭着一流的操控以及魂动式设计风格在国内车市中是火遍了大江南北，虽说马自达6如今已经成为了历史，但马自达的继任者阿特兹又回来了，只不过再也没有了当年的辉煌，尽管它在整车产品力，品质，操控方面一如既往的体现的非常优秀，而且在售价上还有了一定程度的下调，无奈就是欣赏它的人不多，那这款阿特兹又是一款什么样的车？

同样作为一款中级旗舰轿车，虽说马自达在市场上的表现不是很出色，但经过对它一番了解后就会发现，无论是从整车的颜值，品控，操控，做工工艺，经济燃油性等方面来看，都可以说是完全有着不逊色雅阁，凯美瑞的水准，从它的颜值造型来看，阿特兹整个车身也突显的非常运动，视觉冲击感也非常的激进，一样将自身定位为中级轿车的气质发挥的淋漓尽致。

在全车重达到了1.6吨的车身上，阿特兹所拥有的车身长宽高也分别达到了4870*1840*1445mm，轴距也达到了2830mm，由此可见，阿特兹在车内空间上的体现也基本和雅阁，凯美瑞做到了不相上下。

而在内饰的打造上，一进入到车内也能够很好的感受到，整体布局所延续着家族式设计风格也呈现出的视觉感也非常的简洁，上档次，为了更好的提升车内的触摸感，多个区域更是还换上了大面积的Nappa真皮包裹，而在配置上，像全系6气囊，抬头显示，全景天窗，前后倒车雷达，LED大灯等主流配置也基本都是标配，高配车型更是还配备了BOSE音响，非常的丰富。

而从整车的动力性能和行驶品质来看，阿特兹所分别搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机，在输出功率上也分别达到了158和192马力，最大峰值扭矩252Nm，与之匹配的传动系统则是一台6AT变速箱，从整车的动力性能来看，或许可以说不是很强，但整车所体现出的行驶品质，平顺感真的值得称赞，百公里最低只要6.4L的油耗也做到了堪称同级最佳，况且它目前的售价也最低只要16.68万起，所以，结合整车在各方面的体现来看，阿特兹也称得上是一款不折不扣的中级好车，只是却又为何欣赏它的人不多，你们觉得呢！

相关文章