摘要:其搭載的國六康明斯發動機,功率增加,但重量卻比國五產品更輕,在加上車身大量採用輕量化部件,整車較上一代產品減重100kg以上,秉着輕一點是一點的原則,非常有利於降低用戶的TCO成本。主駕座椅採用了一個氣囊可調節座椅,這在以前的中卡車型上,氣囊座椅是不可想象配置,而今天,歐馬可S5把這些配置變成了常態化配置。

福田歐馬可S5是一款福田汽車專門針對快遞快運市場推出的中卡車型,並且秉承了歐馬可輕卡的品質,是中卡市場中一款車型。

家族化外觀,實力的象徵

歐馬可S5駕駛室採用了一個排半佈局,雖然只是針對城際物流,但還是保留了一個臥鋪,最大化爲司機提供一個可以臨時休息的環境。

銀灰色是歐曼汽車的獨家配色,這個色系覆蓋歐馬可輕卡到歐曼EST-A重卡,所有車系都共享這一顏色。

前格柵借鑑了歐曼EST的設計,盾形設計更具科技感,整體看上去非常家族化,這也是國際上比較流行的一種產品策略,旨在增加品牌辨識度與品牌效應。

組合燈光加入了亮度更高的透鏡燈,不僅,同時還爲司機朋友提供更強的光源,爲夜間安全行車提供保障。同時還標配LED日間行車燈,這在過去是不敢想象的配置,而在今天,歐馬可S5把LED日間行車燈變成了標配。

康明斯動力,節油有勁,法士特變速箱,國民品牌

擁有百年曆史的美國康明斯發動機,並沒有讓用戶失望,其重量輕,扭矩大,燃油經濟性高等優點,着實爲用戶帶來更高的運營收益。

歐馬可S5搭載福田康明斯4.5升發動機,發動機型號F4.5NS6B220,F4.5代表排量,6B代表具備國六B排放標準,220代表馬力。

該發動機最大扭矩爲820N.m,在同級別發動機中這個扭矩和功率已經非常優秀,可以勝任城際之間的運輸任務,而且經濟性很高。

變速箱匹配了國民品牌的法士特變速箱,8擋手動,型號8JS85TE,輸入扭矩850N.m,大於發動機輸出扭矩,充分保證了發動機和變速箱之間的動力匹配。

整車輕量化設計,較上一代減重100kg

其搭載的國六康明斯發動機,功率增加,但重量卻比國五產品更輕,在加上車身大量採用輕量化部件,整車較上一代產品減重100kg以上,秉着輕一點是一點的原則,非常有利於降低用戶的TCO成本。

減重方法主要來自前輪盤剎、前橋少片簧鋼板簧、新材料輪轂、鋁合金油箱、鋁合金儲氣筒,甚至是鋁合金護欄。

值得一提的是,即使是在極致減重的基礎上,歐馬可S5還是保留了前橋和後橋的穩定杆系統,充分保證行車的穩定性和舒適度。

重卡水平的駕乘以及內飾

主駕座椅採用了一個氣囊可調節座椅,這在以前的中卡車型上,氣囊座椅是不可想象配置,而今天,歐馬可S5把這些配置變成了常態化配置。

多功能方向盤帶雙向調節角度,可與氣囊座椅高度匹配,無論司機是什麼樣的體型,都可以找到一個相對舒適的駕駛坐姿。

中控臺同樣借鑑了一些歐曼EST設計元素,按鍵佈局合理,同時還融入了碳纖維設計,時尚,,更加被越來越年輕化的用戶所喜歡。

歐馬可S5設計乘坐人數爲2人,但駕駛室中間位置並沒有浪費,而是加入一個儲物盒以及一些杯槽和菸灰缸,最大化利用空間。

如此配置,或將成爲中卡界黑馬

以往的中卡市場,產品單一,配置低,最重要的是可選擇的品牌較少,但隨着商用車市場的增量放緩,在加上按軸收費的雙重因素的影響下,未來的中卡市場,將是競爭最激烈的車型之一。

那麼從車型介紹可以卡出,歐馬可S5無論是在動力性還是輕量化以及舒適度層面,都是一款非常具有性價比意義的中卡。(卡家號:侃車)

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