文/点滴金戈

说起美国的F-35战机，前些年一直都被人损得很没面子，当年美国人发现F-22性能出色但造价惊人，冷战结束后又感觉性能过剩。于是提出JSF联合攻击战斗机计划，准备发展一型价格低廉、性能适中同时带有足够隐身性能的战机和F-22进行高低搭配。最后JSF的产物就是后来的F-35。但构想虽好，研制过程中不少的麻烦加上生产还不够熟练，前几批战机的出货价过高被人喷成狗。还有不少人开玩笑说F-35除了价格，其余方面都比不上F-22，美军这样做分明是费力不讨好。

图注：多军种不同需要的叠加和前期技术不完善的是F-35早期生产型连续涨价的主要原因

F-35空军型如降到8000万美元左右，将接近F-16后期型价格且性能远远超出

但是，当年这些风凉话似乎有点过分了。如果F-35的订货量也和F-22那样不到200架就关闭生产线的话，生产成本确实不大可能降多少还要升一大截。但作为美国本国和大部分盟国都大量采购的机型，其预计生产量已经排到数千架之多。后果就是生产成本会随着产量的扩大和产能的成熟不断得到控制。何况生产商洛马公司的高额利润让特朗普早就看不惯了，上台后一番软硬兼施，硬让洛马在价格上砍了一刀。

在2017年2月的第10批F-35中，

常规起降型F-35A单价已经降到9460万美元

，这也是F-35单价首次低于1亿美元。不过舰载型的F-35C和短距起降型的F-35B仍分别达到1.218亿美元和1.228亿美元一架。洛马公司认为到2020年F-35A价格可以低到8000万美元。如果再考虑到出口上的灵活性，砍掉一部分设备的性能参数要求，那么它的造价还有望降更多。

20世纪80年代指标，90年代性能，21世纪初价格的LCA坑苦了印度军队

相比价格不断降低的F-35，被强行塞了一堆LCA的印度空军怕是要哭出来了。

眼下生产LCAmk1型的印度斯坦航空已经把单价定到大约6750万美元，比进口部件组装的苏-30MKI（约6040万美元）还贵一截，比俄罗斯的原装版苏-30MKI更是高出近2700万美元来。

拿印度军工国产货性能永远比进口差，生产周期永远比进口长，价格还永远比进口贵的尿性来套用一下看的话。如果LCA各类部件也都真的实现了印度自造（姑且称为LCAmk2型吧）的话，价格怕是冲破8000-9000万美元都不成问题，真的是会比F-35还贵。

问题是，这样的LCA性能还要落后一代，印度空军和海军到时候会想要这样的货色吗？以印度官老爷们的态度来看，军方捏着鼻子接收的可能怕是相当大。

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