打兩次車，起始地和目的地都一樣，車費卻相差近一倍。而且，收費高的出租車還提供了一張沒有車號的廢發票。如果是你遇到這種事，你是認倒黴還是想辦法投訴？南京市民陳先生選擇了後者。陳先生從下車地點的監控上找到了那輛涉事出租車的車牌號，並且將它提供給了南京交通部門。結果呢，當然是出租車司機有麻煩了！

南京市民陳先生說：“我朋友從廣州過來，從祿口機場打車到酒店，我打過車到那個酒店，車費在100元左右，一般90多元，他打了160多元。打出來的發票上所有的信息都有，就是車牌號沒有，我當時通過酒店監控調出來車牌號。”

執法人員調查發現，陳先生投訴的這輛出租車當時從南京祿口國際機場開往江寧希爾頓酒店的途中，司機不僅沒有走最捷徑路線，還存在額外的"小動作"。原本37公里左右的正常路程，表上面顯示出來的是47公里，因爲司機用了"小表"。

所謂"小表"，就是計價器作弊器。在帶客途中，出租車司機暗中操控安裝了作弊器的計價器，使其公里數增多，以達到多收費的目的。人證、物證面前，出租車司機無法抵賴。最終，他被交通部門扣車七天、罰款900元，記道路運輸從業人員從業資格證5分。交通部門隨後又順藤摸瓜，在南京祿口機場查處了兩輛安裝了計價器作弊器的出租車。

執法人員提醒，部分在南京窗口地區、旅遊景點帶客的出租車司機會"看人下菜"、伺機使用計價器作弊器宰客。南京市交通局客管處投訴處理中心副主任萬建春表示：“外地的遊客對路線不熟悉的情況下，駕駛員也會伺機地去使用‘小表'，乘客自己使用手機先搜索一下，起止點之間大概多少距離，到了目的地下車以後，儘可能去把車票要到。”

出租車司機使用計價器作弊器一經覈實，將被南京交通部門實施重罰。此外，近期交通部門正在對南京所有的巡遊出租車進行資質年審，在此過程中會對計價器程序進行更新升級，切斷作弊器接入其中的可能。

strong（報道/田甜劉啓鴻鄭蓓蓓）/strong