好消息！

贵州干大事

“市市通高铁”的目标即将达成

这意味着

我们的出行越来越方便了

今天

黔西南州人民政府官网公布

盘州至兴义铁路拿到“准生证”

这也是贵州省“市市通高铁”

最后一个项目

具体请看

盘兴铁路具体情况

根据中国铁路总公司批复意见，新建盘县至兴义铁路，线路自沪昆客运专线盘州站昆明端引出。

向南经保田镇至兴义南站，全长98.3公里，建设兴义南存车场及动车走行线2.77公里。全线设保田、兴义南两个车站。

该线定位为高速铁路，双线，速度目标值250公里/小时，规划输送能力远期987万人/年，项目总投资139.70亿元，建设总工期4年。

该项目由中国铁路总公司与贵州省人民政府合作建设，贵州安六铁路有限责任公司负责项目资产管理，工程建设采用总承包方式，项目建成后委托成都局集团公司运输管理。

贵州全省高铁线路图 盘兴铁路意义重大

盘兴铁路作为2018年省政府明确开工的重点铁路项目之一，是贵州省“市市通高铁”的最后一个项目，是贵州打造贵阳至各市州行政中心所在地1至2小时高速交通圈的重要组成部分。

项目建成后，兴义将连通沪昆高铁大动脉，对促进贵州省西部地区城市化进程，实现黔西南州行政中心通高铁，尽早融入国家高铁网，加快民族地区经济社会发展步伐，打赢脱贫攻坚战、同步建成小康社会具有重要意义。

按照国家《中长期铁路网规划（2030 年）》，贵州铁路网规模约 7500 公里，其中高速铁路约 2500 公里，规划目标为：贵阳至周边省会城市及全国主要经济区 2 至 7 小时，至省内其他市州中心城市 1 至 2 小时，省内相邻市州实现铁路连通。

那，贵阳到其他市州的

高铁进度如何呢？ 贵州省高铁运行情况

·2014年12月26日，贵广高铁建成通车,贵州开启了“高铁时代”。自此，贵阳市至黔南州都匀市不超过1个小时。

·2015年6月18日，沪昆高铁贵阳至长沙段开通。自此，贵阳市至黔东南州凯里市只需半小时，至铜仁市只需1个半小时。

· 2016年12月28日，贵阳至昆明段通车，标志着沪昆高铁全线通车。自此，贵阳市至安顺市只需半小时，至六盘水盘州市只需1个半小时。

·2018年1月25日，渝贵铁路正式投入运营。自此，贵阳市至遵义市不超过1个小时。

·2019年年底，成贵高铁将正式通车。这也意味着，贵阳市至毕节市的高铁也即将通车。

如此看来

全省各市州中

除了黔西南州尚未与贵阳市

构建高铁线路外

其余各市州均与贵阳搭建高铁线路网

贵州完成“市市通高铁”的任务后

下一步工作就是融入全国高铁网

而在这方面，贵州的成果又如何呢 贵州融入全国高铁网的具体径路

南向：通过贵广高铁实现，贵阳—桂林—广州—深圳、贵阳—桂林—南宁—北海；

东向：通过沪昆高铁至长沙段实现，贵阳—长沙—北京、上海、南昌、杭州、福州、武汉、合肥、南京、济南、郑州、天津、石家庄等地；

西向：通过沪昆高铁至昆明段实现，贵阳—昆明；

北向：通过渝贵铁路和成贵高铁实现，贵阳—重庆—成都—西安、兰州等地。

扩展阅读

除了通往各省市的省级高铁线路外

贵州还建有覆盖全省的城际铁路

那么，贵州还有哪些市县

被纳入城际线路网呢？

请看下图

↓ ↓ ↓

表格数据时间：2017年10月

从目前建成、在建的高铁线路，以及“十三五”期间高铁发展规划来看，贵州省高速铁路主要呈现出以贵阳为中心、五个方向连接周边省会及辐射省内其他市（州）中心城市的“点线结合”形式。

看看这架势

贵州的交通领域简直要逆天了

让我们一起来为大贵州赞一波

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