摘要:當年日軍自中途島海戰後以來海軍航空兵各單位損失慘重,所以在後來的萊特灣海戰中其航母編隊連艦載機和飛行員都配不齊,只能淪爲吸引美軍的誘餌,而此時日軍只能依靠實力完整的多的水面艦艇和美軍進行最後一搏。二戰中,大和號及其姊妹艦武藏號由於耗油量大,外加太平洋戰爭環境變化以及日軍武器應用的錯誤,而且由於其長期擔任日本聯合艦隊旗艦乃至被視爲舊日本帝國象徵,很多日軍將領擔心輕易出動大和號導致損傷就要承擔重大罪責,所以停泊在港口的時間遠超過出海執行任務的時間,以至於被日軍一些人嘲諷爲駐島艦隊。

75年前的今天,日本海軍巨型戰列艦大和號在沖繩附近海域被大量美軍艦載機擊沉,由於在正面對決中擊敗最強大的戰列艦,航母最終奠定了其海上霸主地位。而大和號的悲慘結局無疑也讓戰列艦粉絲們爲之嘆息,而戰後世界最大的水面艦艇:蘇聯/俄羅斯海軍的基洛夫級巨型導彈巡洋艦也讓不少人驚歎,有日本記者甚至將其形容爲復活的大和號。然而,對基洛夫號而言像大和號絕對代表着貶義。

俄羅斯很明白,彼得大帝號的戰鬥價值超過庫茲涅佐夫號航母

冷戰時,基洛夫級被視爲唯一可憑一己之力威脅美軍航母戰鬥羣的戰艦,以至於其一出動美軍就心慌。而不久前美國某網站將基洛夫級四號艦彼得大帝號評爲世界最致命水面艦艇,其名次遠高於中國海軍最新的055級萬噸大驅,美國網站的依據很可能是因爲彼得大帝號在導彈攜帶量超過055級幾倍。然而,彼得大帝號無形中卻愈發和75年前被擊沉的大和號近似。近年來,比起頻頻在遠海執行各類任務的中國新型驅逐艦,彼得大帝號出海頻率低的可憐,一份俄海軍數據顯示該艦自服役的21年來航程總計15萬海里,約合每年7500海里。按照手冊其巡航速度爲12-15節,結合計算不難發現彼得大帝號每年僅航行20-26天!而中美主力的052D或伯克級驅逐艦每年作訓或執行任務航行的時間平均爲150-200天,對比之下彼得大帝號21年的航行距離還不如中美驅逐艦3年的航行距離!

當年大和級停泊港口的時間超過出海時間,被諷刺爲駐島艦隊

二戰中,大和號及其姊妹艦武藏號由於耗油量大,外加太平洋戰爭環境變化以及日軍武器應用的錯誤,而且由於其長期擔任日本聯合艦隊旗艦乃至被視爲舊日本帝國象徵,很多日軍將領擔心輕易出動大和號導致損傷就要承擔重大罪責,所以停泊在港口的時間遠超過出海執行任務的時間,以至於被日軍一些人嘲諷爲駐島艦隊。而蘇聯解體後秉承蘇聯海軍多數遺產的俄羅斯由於經濟困頓而導致艦艇保養和正常訓練都難以正常維持,而且由於其基建長期缺乏升級和維護,以至於港口和工廠都存在隱患,很多艦艇一旦因任務損傷就很難得到快速妥善維修,最終多半隻能封存繼而拆解。彼得大帝號作爲俄軍海上力量的頂級戰力,自然要小心應用(即儘可能減少出海),而基洛夫級早年間就凸顯問題的核常兼備動力系統自然也成了一面避免多出海的擋箭牌。

就大塊頭宅男屬性來看,彼得大帝號和大和號、提爾皮茨號近似

當年日軍自中途島海戰後以來海軍航空兵各單位損失慘重,所以在後來的萊特灣海戰中其航母編隊連艦載機和飛行員都配不齊,只能淪爲吸引美軍的誘餌,而此時日軍只能依靠實力完整的多的水面艦艇和美軍進行最後一搏。在萊特灣乃至後來的沖繩特攻作戰時,大和號都充當了戰力核心,形成鮮明對比的是日軍殘存航母完全以空殼形式停在港內直到日本投降。而今天的俄羅斯,其唯一航母庫茲涅佐夫號本就存在動力的重大隱患,又先後在近年由於浮船塢塔吊倒塌以及維修時內部火災,很可能因此面臨報廢命運。此外,俄海軍航空兵一份報告顯示其北方艦隊獨立艦載戰鬥機航空團裏只有15人符合艦載機飛行員標準,而這已經是俄海軍艦載機航空兵的全部種子!俄羅斯很清楚,庫茲涅佐夫號航母就算修復也充其量只能算個花拳繡腿的賣藝人,徒有象徵性意義,彼得大帝號則不啻於海軍艦隊的實力派支柱。如果本國海上力量還要讓北約略感忌憚,只能依靠彼得大帝號的那些導彈而非庫茲涅佐夫號航母。所以在航母遭受如此打擊後,彼得大帝號也只能擔起俄海軍水面戰力第一副重擔。所以從環境、背景和定位來看,該艦也和當年的大和號十分類似。

庫茲涅佐夫號也如二戰末期殘存的日軍航母一樣,成爲空殼

然而從性能和實際戰力水平來看,彼得大帝號甚至比當年的大和號更可悲。雖然二者的雷達/防空水平對比美軍艦艇都較爲遜色,但大和號所處的二戰時期各國搜索/火控雷達都相對不完善,所以大和號還能依靠其無人可比的460毫米巨炮以及厚重裝甲在戰列艦對決中拔得頭籌。而且大和級雖然出海作戰頻率較低,但其訓練強度卻一直很大,所以大和號曾在萊特灣海戰中實現超遠距離射擊時的出色發揮。而且大和號在其服役的多數時段內都有其他艦艇與其形成了配合,特別是秋月級防空驅逐艦極大彌補了大和號自身防空效率有限的弱點,儘管這並未挽回大和號最終在航空兵面前覆滅的厄運,但也多少讓美軍飛機略感棘手。而今,強大武備和龐大體型已無法彌補電子技術的差距,而海戰也進入了多元化時代,彼得大帝號這樣的鉅艦要想發揮實力就不可能離開航天業的協助,在蘇聯時期各類偵察衛星可以有效實現對美軍航母編隊的定位,而今天的俄羅斯在軍用衛星實力上大幅衰敗,而且也缺乏對美國反衛星技術的反制。而這就導致彼得大帝號不但無法有效定位敵軍航母編隊,而且即使面對小得多的052D或伯克級時,對方的干擾也可以輕易讓彼得大帝號變成睜眼瞎,進而使其陷入完全被動挨打狀態。此外,俄羅斯水面艦艇的規模之衰敗程度幾乎超過了二戰後期的日本,不但專用防空/反潛艦艇降至新低,而且幾艘光榮級導彈巡洋艦裏也只有2016年完成改造的烏斯季諾夫元帥號可以執行任務。不難看出,彼得大帝號幾乎淪爲了光桿司令。

與素以生活條件奢侈的大和號類似,彼得大帝號內部也很豪華

和大和號一樣,彼得大帝號同樣曾經作爲一個強大軍事帝國的終極象徵而威震四海,然而也正如它的另類同伴一樣,隨着其逐漸淪爲又一艘駐島戰艦,屬於它的時代即將永久遠去,海軍界新世紀的朝陽無疑將屬於055萬噸大驅等選手。

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