（原標題：清明小長假收入爲去年兩成，但旅遊業已現復甦跡象！）

作者| 姚心璐 編輯| 羅麗娟

高鐵緩緩駛入上海虹橋站，還未完全停下，王瑩（化名）已迫不及待地打開手機，點進“隨申碼”，拉下口罩，屏住呼吸，讓手機攝像頭在臉上匆匆一掃。

“人臉識別”的光圈旋轉了兩週，進度條彷彿延遲了很久，綠色的二維碼終於跳了出來。“綠碼！”王瑩長出一口氣，“還好，有驚無險”。

隨申碼是上海的“健康碼”，也是王瑩出行前最擔心的部分。儘管她已經多方確認過，從上海去往非疫區，健康碼不會“變紅”，但網上流傳的許多意外“變紅”案例仍使人顧慮重重：不小心走到兩省交界，健康碼變紅；出差外地，回來即“變紅”隔離，不勝枚舉。

由於還在疫情期間，全國各地相關政策不一，出遊是否百分百順利很難預判，王瑩和朋友糾結到最後一刻，才最終確定了在清明節小長假去往杭州的出遊計劃。

擔心健康碼變色、擔心傳染、景區未開放，種種原因，使得剛剛過去的清明節成爲近年來出遊人數最少的小長假。

據中國旅遊研究院綜合測算，2020年清明假日期間全國國內旅遊接待總人數爲4325.4萬人次，同比減少61.4%。

但對於停滯已久的旅遊業來說，這樣的出行規模，仍可被稱爲疫情發生以來的首次復甦。

位於廣西黃姚古鎮的客棧老闆張亮（化名）也在清明小長假迎來了數月以來的第一波客人，這讓他看到了希望。在連續眼看許多民宿客棧同行破產、退出行業後，張亮給自己打氣說，“要樂觀一點，也許就快挺過去了，下半年會恢復的”。

清明節當天，上海虹橋高鐵站

低價成最大賣點 本地出遊居多

住在廣州的李雨嫣（化名）本來沒有考慮清明出遊，但實在有些按捺不住——機票太便宜了。距離清明節不足一星期時，她發現清明節當天清晨從廣州飛往重慶的機票只需260元，“以往的小長假，這個價格想都不敢想”。

自疫情以來，大多國內機票價格已經降至冰點，在2、3月時，甚至一度出現多個“百元以下”航班。清明前後雖已有所回升，但相對於往年動輒數千元的機票，當下位於數百元價位的機票，仍然讓許多旅遊愛好者蠢蠢欲動。

“近期出遊的最大好處就是便宜，”一位清明期間前往青島旅遊的上海遊客表示，兩張往返機票花費1000元左右，三日住宿也不過800元；此前，他曾在攜程上看過這家酒店的價格，平日價格即達到每日400元以上。

不僅如此，清明前一週，他在低價誘惑下，剛剛前往重慶旅遊了一次，平日裏售價220元的網紅景點奧陶紀，當天門票只需50元，不禁讓他大呼划算。

而在客棧老闆張亮眼中，低價是一種促銷，也是對客人的一種友好示意。疫情期間，他將定價500元左右的房間調價至170元，即使清明假期也未漲價，“總訂單數太少，就算調價，也就多賺幾百上千，不如賣人情給一些老顧客，也算是彼此支持。”

低價策略的確在一定程度上刺激了清明出行。

最近幾天，很多人都被黃山景區人潮洶湧的視頻刷屏。據統計，黃山在清明三天中累計接待遊客5.79萬次，同比去年僅下降14%，且前兩日均達到2萬人次接待上限。景區火爆的重要原因之一在於近期出臺的免費政策：安徽省內居民免票。往日，黃山旺季門票價格爲190元/張。

不過整體而言，這仍然是一個“不熱鬧”的小長假。

在出遊人數下降超過60%的大背景下，李雨嫣去往重慶的航班被取消了兩次，“人數太少，航班就取消了，當天早上幾個航班最後合併成一班後，才達到9成滿座率”。那天，她在廣州白雲機場僅用半小時就完成了安檢等全部程序，以往節假日出行，這些流程可能會消耗1個小時以上。

清明期間的重慶八一好喫街，人流適中，受訪者供圖

面對疫情持續、政策限制，也有人選擇放棄出行計劃。“以爲只要離開上海，健康碼就會變色，”一位取消出行計劃的上海居民有些遺憾地笑道；另外一些北京居民則表示，由於北京目前規定外地抵京一律隔離14天，因而並未計劃任何異地出遊。

在全天候科技發起的一項清明小長假調研中，有82%參與者表示此次清明並未出行。

在選擇“出行”的參與者中，只有包括李雨嫣在內14%的出行者選擇了較遠距離的飛機出行。而包括前往杭州的王瑩在內，其餘86%的出行者均爲近距離周邊遊，乃至在本地的“市內遊”。

“這幾天龍井村的遊客還蠻多的，基本都是杭州本地遊客，看車牌也可以看出來，”王瑩在杭州落腳民宿的老闆說，“選擇1天住宿的居多，有一些是浙江其他地方遊客，上海來的遊客已經算遠距離了。”

“現在還是不太敢坐高鐵和飛機，有點擔心無症狀感染，所以會選擇自駕遊，”一位清明期間從上海前往浙江台州出行的遊客觀察說，儘管高鐵飛機空座率很高，但在離開上海的高速上，已經形成高度擁堵，“清明前一天晚上出發，導航本來顯示是4個小時，但我們用了7小時，抵達台州時已經凌晨1點半”。

同樣的情況也出現在其他省份。根據安徽當地統計，在免費門票激勵下，宏景、西遞景區清明三日分別接待遊客5.3萬人次和4.5萬人次，其中省內遊客佔比95.76%和98.8%。

已有復甦跡象

4月6日早上，張亮送走了清明小長假的最後一批客人。

如果是往年，這些客人或許還將停留1、2天，甚至有錯峯出遊的遊客在清明結束時纔剛剛抵達，所有房間爆滿的狀態會持續至清明結束後的一週左右，其中不不乏來自廣州，甚至東北的客人。

這裏是廣西賀州的黃姚古鎮，距離廣州約300公里，時常被當做都市人的後花園。張亮在這裏擁有一家8間房的小客棧，帶一個庭院。其中6間房面朝古鎮外的山林，被他標註爲“山景房”。在疫情期間，這些房間空對着山景，無人問津。

今年清明，張亮的客棧僅住了4房客人，有幾間房的客人還是張亮的熟客，家住得離古鎮也不遠，“本來沒想出遊，就算來支持支持生意吧。”他們都僅僅停留了一天，在清明臨近結束時，張亮的客棧又迴歸冷清。

在張亮十餘年的從業過程中，這是旅遊業從未經歷過的慘淡時期。

1月底，疫情傳出後，張亮密集地接到一個又一個電話，每一個都是退房，到最後，他已經開始害怕聽到電話鈴聲，“崩潰了”。

在張亮的客棧，2月時沒有一個客人。

不止一家民宿和酒店經營者表示，應上級要求，在3月15日之前並未開放。王瑩居住的民宿老闆也透露，“3月15日之前，我們這裏是封閉的，零生意”。

杭州龍井村民宿，此前，這裏封閉至3月15日

與慘淡生意相對的是無法避免的房租。“我當年一次性交了10年房租，現在壓力還好，就當今年生意不做了，”張亮感慨，“但很多客棧是貸款投建、按年付房租，沒有收入，無論是房租還是貸款都還不上，一個月幾萬乃至十幾萬的硬支出，實在受不了。”

張亮觀察到，在他所在的區域，大約有20%的客棧選擇了關停。

承受房租壓力的不僅是客棧酒店，也有旅行社門店。“天津現在的政策是不允許啓動，”一家天津攜程門店店主表示，“從1月24日起，我們所有團遊退訂後，就是停擺狀態，要等政策下達後，才能恢復營業。”他們同樣承受着每月近萬元的租金。

這名店主表示，已經有些租金到期的同行選擇了不續租，打算待行業復甦後再行決定。

多位客棧經營者、旅行社門店、景點從業者透露，在這個清明，收入大約爲去年的2、3成，這與更爲宏觀的數字相去不遠：中國旅遊研究院（文化和旅遊部數據中心）統計，去年清明期間實現旅遊收入478.9億元，今年則爲82.6億元，約爲去年的17%。

對復甦的期盼縈繞在每個旅遊從業者心上——而剛剛過去的清明節小長假，儘管比往年慘淡得多，但依舊給予了從業者們一些可以看見的光亮。

在景區開放半個月後，位於杭州龍井村的一家民宿迎來了疫情以來的首位客人。一週之後的清明節，他迎來了前來遊玩的王瑩和另外一組客人，“你們是我重新開業以後的第三組客人，”他告訴王瑩，“這個清明已經很幸運了，另外一組客人定了三間房，我這裏一共7間房，清明第一天售出4間，第二天售出3間。”

3月以來，張亮的客棧也開始迎來複蘇跡象。3月前20天，他獲得了4000多元營收，後10天則進賬8000多元，比起房租是杯水車薪，但呈現出的加快復甦現象，已經使張亮燃起了樂觀的希望。

“雖然還不能開業，”前述攜程門店店主表示，“但最近十幾天已經有越來越多的遊客來電話諮詢一日遊、周邊遊業務，我們可以看到行業整體有一些恢復跡象。”

境內遊或出現反彈

不願退出的從業者們在想盡辦法撐下去。

“對於旅行社來說，現在不能開展出境遊、跨省遊，可以做的就是省內遊，”一位旅行社從業者分析說，“很多景點、旅行產品都有折扣優惠，這個是當下的賣點之一；其次就是賣預售，用比較優惠的價格，先把未來的酒店、租車產品提前預售出去，先讓行業有些進賬。”

據他透露，在其所在的工作羣中，有人“開單”售出了40餘人的周邊自駕遊，獲得近五千元提成，也有人售出了部分酒店訂單，“有少量旅行社門店開始盈利了。”

更多的希望被寄託在五一假期及今年下半年。前述天津攜程門店店主表示，雖然目前還不能開業，但已經和供應商方面協調好，籌劃了河北一帶的周邊遊產品，開始面向遊客宣傳，“只要政策上開放了，我這裏隨時都有產品可以銷售”。

“還是很期待五一的，”前述杭州民宿經營者表示，“冬天的生意不好，我們的旺季基本是春節後到國慶的這8個月，如果到五一都恢復不了，今年大半年的收入都會受損失。”

而作爲遊客的李雨嫣等人也觀察到，人們對五一出遊的熱情比清明假期高出不少，“廣州飛重慶，清明時機票還是260元，五一的同航班已經漲到1180元了，”李雨嫣說，“我查了下，住宿價格也比清明要高一些”。

五一當天廣州前往重慶機票

“五一（房間價格）應該會漲點價，”張亮承認，“計劃把定價從170元提到200多元，當然，比過去還是要低很多的。”

根據他的預測，至少要到6月之後，客棧的經營纔有可能恢復到平時水平。那時，張亮計劃再僱傭一個保潔員——在疫情期間，他和合夥人剛剛勸退了原本的保潔員，改爲親自上陣打掃衛生。

樂觀的從業者對下半年抱有更高期待。“現在大家不認爲會有報復性消費和反彈，是因爲對未來有太多不確定，如果真的確定了，大家憋太久了，一定會想出來玩的，”旅遊百事通公關負責人表示，“而且，由於今年境外遊的可能性很低，反而是國內遊的機會。”

來自奧緯諮詢的一份調查報告佐證了這一觀點。根據該機構對1000名受訪者調研，有83%受訪者表示，將疫情後的首次出遊選在“中國大陸現存確診病例清零後”及“清零並保持1個月後”；有56%的受訪者表示，相對疫情爆發之前，他們打算增加在旅行上的預算。

同時，有77%的受訪者表示，將首先考慮境內旅遊目的地，其中雲南、北京、重慶、上海和四川位列計劃目的地前五名。

“出遊意願不會消失，如果境外遊暫時無法實行，這些意願就會在國內遊方面釋放，從而促進行業打造一些新產品，倒逼國內遊發展。”前述公關負責人介紹說，目前，公司正在研發更多國內的定製遊產品，以期承接那些原本計劃境外旅行的遊客羣體，“國內遊應該抓住這個機會。”

“撐下去”已成爲張亮的最大信念。

在最近一兩週，他看到古鎮上開業的店鋪正在增多，遊人也慢慢多了起來，“有些煙火氣了，不是那種死氣沉沉的感覺”。

張亮勸說有些動搖的合夥人，“如果我們能堅持下來，其他一些客棧放棄了，等到行業恢復之後，可能會從原來的10家客棧接待客人，變成5家，我們的競爭就會小一些。”他期待着，到時候，他能夠抓住一些機會，來彌補今天的損失。