以下文章來源於熊熊點兵 ，作者熊熊之火

以色列空軍拿客機做擋箭牌

本文轉自熊熊點兵

公衆號 ID：XXdianmbing

2020 年的世界局勢很不平靜，尤其是中東地區繼續保持了火藥桶的高壓態勢。繼伊朗防空部隊在 1 月 8 日誤擊一架烏克蘭客機，導致機上 176 人全部遇難之後；2 月 6 日，還險些發生了一架滿載 172 人的空客 A320 客機在敘利亞被誤擊的事件。

2 月 6 日，以色列空軍對敘利亞境內目標發起了空襲。以軍的空襲是以一架正準備在大馬士革國際機場降落的空客 A320 客機爲掩護的。

如果敘利亞防空部隊對以軍戰機發起反擊，那麼在以軍電子戰的干擾下，防空導彈極可能會撲向 A320 客機，造成另外一場悲劇。

▼ A320 客機

不過好在俄羅斯加強了在敘利亞的空情管理和電子對抗能力，讓這架空客 A320 緊急降落到了俄軍駐敘的赫梅明空軍基地。該基地由俄軍防空部隊負責，且以色列軍隊不敢直接對俄軍發起攻擊，因此避免了一場悲劇的發生。

以民用飛機爲掩護其實是以色列空軍的慣常操作，甚至其誘導敘軍誤擊不該打擊的目標也是發生過的。2018 年 9 月 17 日夜，俄羅斯空天軍一架伊爾 20 電子偵察機就遭到了敘利亞空軍的誤擊，結果導致機上 15 人全部死亡。大水衝了龍王廟是什麼個情況？

▼伊爾 20 偵察機

原來當時以色列空軍的 F16 戰機正在對敘利亞進行空襲，按照慣常的說法是這些 F16 戰機以伊爾 20 爲掩護，導致了敘利亞防空部隊的誤擊。

俄軍的伊爾 20 雖然是電子戰機，但側重於電子偵察而不是電子對抗，而且該機過於陳舊，以至於反倒成了以軍空襲行動和電子戰之下的 " 替死鬼 "。

雖然明知道是以色列搞的鬼，但畢竟伊爾 20 是敘利亞防空部隊誤擊的。俄羅斯即便憤怒，也無法對以色列進行對等反制。

▼空運 S300 導彈

這起事件發生後，俄羅斯迅速向敘利亞軍隊提供了 S300 防空導彈和現代化的指揮控制系統。同時俄軍開始對伊爾 20 進行電子戰升級，並對駐敘俄軍的整體電子戰能力進行 " 亡羊補牢 "。

▼土軍 F16 戰機

在敘利亞空域，土耳其戰機經常在該國北部飛行，美國聯軍的戰機則常常出現在該國東部。爲避免事態升級，在區域協調機制中，不僅俄方的防空系統不會開火，連敘利亞的防空部隊都很少會攻擊。

這是有一個協調機制前提存在的，比如俄方攻擊某個目標時會向其他方面進行通報，以防遭到誤擊；反過來說美國、土耳其空襲某個目標時也會向俄方報備。當然了，一些國家心懷鬼胎，總會以搞錯了這種說法來造成事實上的 " 誤擊 "。

在敘利亞上空的各國軍機中，唯有以色列的軍機出現，敘利亞軍隊就會攻擊，這是唯一的例外。即便如此，俄羅斯和以色列之間也有聯絡機制。

但以色列爲了防止報備目標後，俄方通知後者，於是經常壓縮報備的時間窗口。以在俄羅斯通知被打擊者，後者進行有效轉移之前，就進行空襲。

因此俄羅斯和以色列之間也是齷齪不斷，各有不滿。2018 年 9 月的伊爾 20 被誘導誤擊事件，其實就是以色列對俄不滿的一種表現。而俄方隨後宣佈提供 S300 導彈給敘利亞軍隊的舉動，也一度有效威懾了以色列。

▼S300 導彈

不過以色列很難容忍伊朗軍事人員在敘利亞境內的活動，它主要擔心的是伊朗在敘利亞設置祕密的導彈基地，在如此近距離發射彈道導彈的話，要遠比伊朗在波斯灣對以色列的威脅要大。

因此之後以軍曾多次對敘利亞空防系統進行試探，最終判定實際上 S300 導彈也是俄方操作的，敘軍能直接控制的防空系統還是 S200 及一些野戰防空系統。

不過以色列也很小心，其戰機都是在敘利亞領空之外發射導彈，這樣敘利亞的防空系統最多隻是成功防禦以軍的彈藥，而無法將其戰機擊落在敘利亞境內。

對付較遠距離的目標，敘利亞手中的老式防空導彈實際對以軍的威脅不大。早在 1982 年貝卡谷地空戰時，以軍的電子戰就使敘利亞軍隊精心組建的 19 個薩姆導彈陣地在幾分鐘內全軍覆沒。隨後，以軍戰機又在預警機電子戰機的支援下，打出了一邊倒的空戰戰績。

貝卡谷地空戰使得以色列空軍嚐到了預警機和電子戰機的甜頭，此後在這一領域的投入更是不遺餘力。

2007 年，以色列空軍在空襲敘利亞一處疑似核設施時，使用了美國的 " 舒特 " 網電攻擊系統。該系統可以侵入對方的防空系統中，監視敵方雷達，並設置假目標，甚至還可以植入算法軟件包，對其防空系統進行一定操控。

操控完成後，則可以撤出，而且不留痕跡。結果敘利亞部署在周圍的多個道爾 M1 導彈部隊全部沒有反應，以軍完成任務後揚長而去。

道爾 M1 在敘利亞軍隊中算是比較先進的武器了，但這種武器現在已經對以色列空軍造不成什麼威脅了。因此敘利亞其實很難有效反制以色列的空襲。

當然，以色列軍隊的行爲不是隨心所欲的，其在當下的空襲中以客機爲掩護，其實也有着很強的現實背景。2020 年 1 月以來，敘利亞軍隊在伊德利卜取得重大進展，如今距離其省城僅剩不到 10 公里。

對以色列來說，一個混亂的敘利亞符合其國家利益，因此其不希望敘利亞過早解決伊德利卜問題。同樣，敘利亞北方的土耳其也是這麼想的，於是土軍直接出動到伊德利卜建立大量軍事觀察點，意圖阻止敘軍的攻擊。

而以色列則更加技高一籌，或者說是 " 狡詐 "。2020 年 1 月 8 日，伊朗的導彈報復美軍基地，其實是一件很成功的軍事反制，但伊朗獲得的收益被隨後誤擊烏克蘭客機給完全沖淡了，而且伊朗還陷入了巨大的被動中，本就不高的國家形象一落千丈。

如果在 2 月 6 日當天，敘利亞防空系統真的擊中了這架滿載 172 人的空客 A320 客機，那麼敘利亞政府必將受到巨大的國際輿論壓力，伊德利卜的攻勢必然是要暫停很長時間的。

從目前情況來看，俄軍識破了以色列的伎倆，使得敘利亞軍隊的導彈沒有打到客機身上。但我們也知道以軍的電子戰有時候可以侵入干擾敘軍的防空系統。因此俄方直接讓這架空客 A320 降落到了俄軍的軍事基地，這樣萬一敘軍的導彈被 " 誤操作了 "，俄軍防空系統也能做出反應。

好在這架客機最終是沒有 " 中招 "，雖然過程十分驚險，但終究是成功落地了。避免了一場空中悲劇，同時也沒有影響到正在進行中的伊德利卜攻勢，否則影響的是更多人的生死。

由此我們也可以看出，技術手段的使用在戰爭中發揮的作用越來越大。而一些國家爲了達成自己的目的，也不會特別看重別國平民安全的。

所以，落後就要捱打這句話永遠不會過時，爲了很好維護本國國民及國家利益，對於高科技的發展一定要不遺餘力，只有比對方的科技更加強大，纔是對本國最好的保護。

往期文章：

美國甲流曾造成 28 萬人死亡？如今美國流感死上萬人爲何不慌？

山東人對湖北的硬核援助：願你們每天都能快樂的喫上煎餅卷大蔥

《囧媽》同款列車發生史上最大列車搶劫案！全程都在被搶，乘客無一倖免