自從日本防衛省宣佈採購F-35B戰機之後，不少人認爲未來出雲級直升機護衛艦在裝備這一具備短距垂直起降能力的戰機後將首先具備與正規航母正面對槓的能力。更爲極端的說法，就是日本的準航母將成爲僅次於美國海軍那羣超級航母之後的存在。那麼，事實真的如這些人所想的那樣嗎？

首先，可以確定一點的是，準航母無論再如何改進，在空戰體系不及對方的情況下，日本完全不是敵方的對手，在作戰體系面前，劣勢非常大的日本海上自衛隊準航母只能是作爲配合美國海軍作戰的存在。這種附屬性質在日本防衛省決定採購F-35B之後開始加深，未來交付日本之後，海上自衛隊便開始全面依賴美軍現有的作戰基礎。

以法國海軍的戴高樂號航母爲例，該航母雖然沒有配備電子戰飛機，但是卻有E-2C預警機的支持。按照法國海軍此前規劃的設想，若對方與自身實力對等或者略有優勢的情況下，法國海軍航空兵有權使用陣風M戰機投送載有核彈頭的ASMP巡航導彈。該導彈射程超過了500千米，在E-2C預警機的引導下可以率先對出雲級準航母發動打擊。而一旦命中的話，核彈頭的毀傷能夠直接造成出雲級的沉沒，這是無法否定的事實。

實際上，F-35B垂直戰機對於日本自衛隊來說，最大的作用就是提供了伴隨空中進攻的能力。該型機的作戰半徑不大，航程也無法支持遠距離奔襲，註定只能在本艦周圍活動。另外，由於機動性不佳，速度太慢，使得這款戰機無法率先搶佔有效位置先敵開火。對於擁有速度和機動性優勢的四代機來說，五代機水準的F-35B在這方面是完全的落後。另外，日本目前也沒有爲F-35B配備先進防區外打擊彈藥的計劃。雖然已經向挪威下達了NSM空射巡航導彈的採購訂單，但是首批裝機的是Block4水準以上的F-35A戰機，F-35B不在考慮範圍內。

在這樣的情況下，缺乏進攻能力，只能作爲"空優戰機"而存在的F-35B還是無法發揮自己根本意義上的突擊能力。而一旦與對方保持了較近距離，則會面臨被捕捉到的風險，對於海上自衛隊來說是得不償失。所以，從這些方面來看，即使是和戴高樂號這樣的中型航母對抗，出雲級的劣勢都尚且如此明顯，一旦與其它進攻能力更強的正規航母對峙的話，劣勢只會是更加明顯。

那麼，這是否意味着日本防衛省採購F-35B戰機的做法非常多餘呢？對此，只能說它只是作爲美國海軍作戰體系的附庸，在美國海軍的打擊體系下擔負某種特定任務而存在的。在大框架的作戰體系下，它才能發揮自己的優勢，一旦脫離美國海軍作戰體系單打獨鬥的話，不足800千米的最大作戰半徑和缺乏進攻投射彈藥能力的它，只能是戰場上被動的存在。即使是作爲攔截對方戰機的截擊機，也因爲速度和機動性差的原因而處於下風。

實際上，這也恰恰反映了一個事實觀點，那就是妄想跳過正規作戰體系，劍走偏鋒發展準航母來對抗其它國家正規航母，是根本行不通的做法。而在這之間最爲極端的，就是英國海軍新一代的伊麗莎白女王級航母，全艦40多架艦載機除了直升機之外，竟然全是F-35B。本來英國海軍計劃以V-22傾旋翼運輸機爲平臺發展預警機的，但是因爲項目的失敗而成爲了泡影，自此徹底淪爲了大號的"準航母"。