文/滅霸他爸

二戰期間，德國海軍潛艇部隊使用的“狼羣”戰術幾乎切斷同盟國的補給線，險些改寫了歷史，鮮爲人知的是，同時期的日本海軍，受德國輝煌戰績的影響，也在美國西海岸一帶進行過一次規模有限的“狼羣”襲擊，給山姆大叔造成了極大的恐慌，我們一起去看看吧！

1941年12月7日，日本海軍聯合艦隊出動艦載機偷襲珍珠港的同時，也派出30艘潛艇在珍珠港外海潛伏，襲擊出逃的美國戰艦，有五艘袖珍潛艇潛入珍珠港襲擊，但被美軍發現，一艘被擊沉，一艘陷入淤泥被俘，三艘不知所蹤。

由於艦載機的空襲十分成功，珍珠港內的美國戰艦僅有“內華達”號逃出，但這艘戰列艦很快遭到第二波日軍飛機攻擊，身負重傷，幸運的是，躲過了日本潛艇，最終搖搖晃晃駛回西海岸海軍基地。

日本潛艇在珍珠港外海等了好幾天，也沒遇到一艘美國軍艦。

到了10號，這些日本潛艇接到聯合艦隊發來的情報，稱一艘美國航空母艦正返回美國本土，命令9艘日本潛艇前往西海岸，伺機擊沉這艘航母並襲擊美國商船。

九艘日本潛艇分別是：伊-9號、伊-10號、伊-15號、伊-17號、伊-19號、伊-21號、伊-23號、伊-25號、伊-26號。

其中，伊-9號、伊-10號爲甲型潛艇，水下排水量爲4149噸，長113米，最大潛水深度爲100米、艇員114人，最高航速23.5節，航程16000海里， 6具魚雷發射管，配有魚雷18條，可搭載一架水上飛機。

剩下的7艘爲乙型潛艇，水下排水量爲3654噸，長108米，最大潛水深度爲100米、艇員94人，最高航速23.5節，航程14000海里， 6具魚雷發射管，配有魚雷18條，可搭載一架水上飛機。

日本潛艇分別前往洛杉磯、西雅圖、舊金山等西海岸城市和港口，尋找襲擊目標。

12月18日，伊-17號潛艇在聖迭戈港外發現運送木材的美國商船“ 薩摩亞 ”號，艇長西野耕三艇下令潛艇上浮，用艇首的火炮攻擊商船。

連開多炮後，西野耕三發現炮擊效果不好，只好命令發射魚雷，準確擊中“ 薩摩亞 ”號。

西野耕三看到商船進水傾斜後，認爲這艘船很快就會沉沒，上報戰果，但“ 薩摩亞 ”號並未沉沒，漂了兩天後，抵達聖迭戈。

兩天後，伊-17號遇到了“ 埃密迪奧 ”號油輪，用火炮將它擊沉，攻擊油輪時，美軍兩架轟炸機趕來，向伊-17號投擲深水炸彈，但沒有擊中目標。

與此同時，伊-23號潛艇發現了“ 阿格維沃德 ”號油輪 ，攻擊的時候，油輪不斷做着規避動作，快速逃往附近的港口。

“ 阿格維沃德 ”號被日本潛艇擊中幾炮，冒氣濃濃黑煙，但成功的駛入海港，伊-23號不敢繼續追擊，潛入水中撤離了。

據說，當時在海邊比賽的十幾個高爾夫球手，目睹了“ 阿格維沃德 ”號冒濃煙高速衝入港口的情形，但沒看到日本潛艇。

12月22日，伊-21號潛艇發現“H·M·斯托雷”號油輪，用火炮攻擊時，油輪施放煙幕，使日本炮手無法瞄準，入江達艇長急忙下令發射2條魚雷，但全被油輪躲開。

伊-21號繼續攻擊是，美國飛機趕到，投擲深水炸彈，入江達只好下令下潛躲避。

一天後，浮出水面的伊-21號再次發現一艘油輪，發射魚雷再次脫靶，入江達惱羞成怒，下令全速追擊，一定要擊沉這艘油輪。

幾個小時後，目標跟丟了，這時卻意外發現另一艘“ 蒙特貝羅 ”號，這一次，日本人沒有失手，成功將油輪擊沉，隨後，又手持機槍掃射登上救生艇逃生的船員，幸運的是，當時霧比較大，沒有船員被子彈射中。

12月24日，伊-19號潛艇遇到運送木材的美國貨船“阿布薩羅卡”號，將它打成重傷，最終，這艘貨船在拖船的幫助下，在海灘擱淺。

1942年之後，日本九艘潛艇陸續撤離，伊-17號是最後撤離的一艘，它在1942年2月23日朝美國一家煉油廠開了幾十炮後，啓程回國，至此，日本“狼羣”在美國西海岸的襲擊告一段落。

據統計，日本潛艇共襲擊了8艘商船，給美國造成的損失很小，但讓西海岸的美國人在很長一段時間內提心吊膽，後來發生了多次誤報的襲擊事件。

參加這次遠程襲擊的日本九艘潛艇，在後續的戰爭中，全部被美軍擊沉，無一倖免，山姆大叔終於狠狠地報了一箭之仇！