摘要:而云端電池將會應用於華人運通研發的智能汽車——高合HiPhi1裏面,結合高合HiPhi1自身先進的開放式電子電氣架構,雲端電池可以獲取比行業標準高出10倍的數據傳輸頻率和數據種類。華人運通和博世的強強聯合,令"一車一況"的個性化、數字化電池管理得到了實現,這可以說是全球智能汽車領域的首例。

前段時間,外媒公佈了一組關於2019年全年電動汽車的銷售數據,這組數據表明,2019年電動汽車的銷售量比2018年增長了約10%,銷量高達221萬,佔據全球新車銷售的2.5%。如今在全球範圍內每售出40輛新車,就有一輛是純電動或者PHEV汽車。

作爲電動車核心部件,電池包以及相關管理系統就成爲車輛開發的重點、難點。科技出行公司華人運通最近就聯合博世開啓了在新一代動力電池雲端管理系統(以下簡稱雲端電池)方面的合作。

雲端電池的出現,可以令電池的使用壽命延長約20%,整個電池系統也會更加穩定。而云端電池將會應用於華人運通研發的智能汽車——高合HiPhi1裏面,結合高合HiPhi1自身先進的開放式電子電氣架構,雲端電池可以獲取比行業標準高出10倍的數據傳輸頻率和數據種類。加上高合HiPhi1的5G通信能力和雲端大數據處理能力,令電池管理變得更智能和切合實際。華人運通和博世的強強聯合,令"一車一況"的個性化、數字化電池管理得到了實現,這可以說是全球智能汽車領域的首例。

華人運通與博世從去年的4月份開始就達成了戰略協議,雙方一直在就高合HiPhi1的整車固件空中升級系統及遠程診斷業務進行深入交流。

進入2020年,華人運通和博世在高合HiPhi1和雲端電池方面的研發工作按照進度穩步推進,2020年底我們將可以看到高合HiPhi 1的小批量試產。

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