摘要:武漢位於我國鐵路十字架中心,是我國的“高鐵之心”,“九省通衢”在今天天塹再變通途。武漢位於我國鐵路十字架中心,是我國的“高鐵之心”,“九省通衢”在今天天塹再變通途。

跳動吧!高鐵之心!

來源:高鐵網

內容提要: 我們一直堅信,沒有一個寒冬不可逾越,沒有一個春天不會到來。武漢位於我國鐵路十字架中心,是我國的“高鐵之心”,“九省通衢”在今天天塹再變通途。4月8日零時50分,K81次列車從武昌火車站開出,這是武漢在1月23日“封城”76天后,首趟經停載客的旅客列車。該趟車武昌站將有442名旅客上車,將於今天13時20分抵達廣州。“暫停”了76天的武漢,終於在2020年4月8日按下了“重啓鍵”。...

我們一直堅信,沒有一個寒冬不可逾越,沒有一個春天不會到來。武漢位於我國鐵路十字架中心,是我國的“高鐵之心”,“九省通衢”在今天天塹再變通途。4月8日零時50分,K81次列車從武昌火車站開出,這是武漢在1月23日“封城”76天后,首趟經停載客的旅客列車。該趟車武昌站將有442名旅客上車,將於今天13時20分抵達廣州。“暫停”了76天的武漢,終於在2020年4月8日按下了“重啓鍵”。

七十六日驚與懼,盼得江城花始開。根據湖北省新冠肺炎疫情防控指揮部通告,從4月8日零時起,武漢市解除離漢離鄂通道管控措施,有序對外交通,離漢人員憑湖北健康碼“綠碼”安全有序流動。4月8日當天,將有276列旅客列車從武漢地區各站開往上海、深圳、成都、福州、南寧等地。火車的通行,讓我們真正感受到武漢“重啓”的熱度,76個日日夜夜,儘管武漢交通封閉,但武漢局集團管內各車站並沒有完全停運,在疫情期間完成了7100餘名醫護人員和19萬餘件防疫物資器械的轉運工作,以及運送各地對武漢支援的生活物資。

“陸地航母”終啓航,滿載人民奔小康。自1月23日封城,武漢內各車站也紛紛關閉了離漢通道,隨着疫情逐步得到了有效控制,放眼全國,各行各業復工復產加速跑,鐵路部門也爲復工復產陸續推出了“車票打折、復工專列、貨運讓利3.8億元”助力。但這碗“熱乾麪”不加入到復工復產,脫貧攻堅的隊伍中來,似乎全國奔小康的步伐多了許多顧慮。幸好“冬去春來”了,作爲“陸地航母”的高鐵,將在今天開出,預計運載5.5萬餘名旅客到全國各地去復工,謀幸福。

慎終如始防隱患,緊盯防控不放鬆。封城不易解也難,我們必須深刻認識到解封不等於解除警惕,低風險不等於無風險,解封也不等於解防。鐵路部門將按規定對車站候車室、電梯、站臺、列車等人員密集的地方進行消毒,對進出站旅客進行體溫測量,慎終如始地對疫情進行防控。作爲旅客,當做好個人防護,旅途中配合鐵路部門的工作,共同爲“脫口罩時代”奮鬥,莫讓疫情“轉身”回頭。

史玉瓊

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