幹掉安-225！美研製最大的運輸機，能在空中發射衛星和火箭！

一直以來，談及軍用運輸機，很多軍迷的第一印象就是安-225運輸機。

作爲當今世界上最大的軍用運輸機，安-225運輸機擁有着目前世界上最大的空重和最大的載重記錄。其寬大的機艙本來是用來運輸“暴風雪”號航天飛機巨大的燃料箱時使用的，而且也能夠直接在飛機背部承載一架“暴風雪”號航天飛機，可謂是十分了得。

按照當年的生產計劃，安-225運輸機原定生產10架。但是因爲情況有變，最終只有1架成功服役，而第二架安-225運輸機完成率在60%-70%之間，目前仍然躺在烏克蘭倉庫中慢慢的生鏽。而現在唯一能夠飛行的安-225運輸機屬於烏克蘭，經常幫烏克蘭執行一些民用運輸任務，掙點外塊錢。比如運輸大型民航客機的機身或者是整段的地鐵車廂等。

不過，從最近的一則消息來看，安-225“世界最大運輸機”的稱號可能就要被刷新了，而刷新這項記錄的則是掌握了核心科技的美帝企業。

近期，美國的“平流層發射”雙體飛機成功進行試飛，刷新了人類大型飛機的新紀錄。從外觀上面來看，“平流層發射”並沒有採用常規的單機身設計，而是採用了比較科幻的雙機身設計，整體看起來非常有現代感。

“平流層發射”是第一架採用這種設計的大型軍用運輸機，當然，這架飛機的翼展非常的誇張，達到了驚人的117米，比之前的安-225運輸機還要寬出30米左右，空重則爲226噸左右。

當然，並不是說“平流層發射”各個方面就一定比安-225運輸機強，比如安-225運輸機的載重量就比“平流層發射”要高。最主要的原因是，“平流層”發射這架運輸機並不是用來承擔常規的運載任務，而是執行大型運載火箭的空中發射任務。現在發射衛星主要還是由運載火箭進行發射，但是因爲地球引力的原因，運載火箭大部分的燃料都消耗在了擺脫地球引力上面，造成了無謂的浪費。於是，有人突發奇想。就是用大型運輸機將運載火箭搭載到高空，再在高空中進行點火發射，這樣不但可以節約大量的燃料，而且對於衛星的發射控制都會更加的便捷和容易。