海外網11月1日電 2014年4月16日，韓國“世越”號客輪在全羅南道珍島郡近海沉沒，造成超300人遇難。昨日（10月31日），“世越”號事故特別調查委員會召開記者會，公佈初步調查報告，稱客輪沉船後，救援直升機沒用來救人，被海警高官佔用。 據《韓國先驅報》報道，調查委員會表示，在“世越”號客輪沉沒後，韓國海岸警衛隊救援人員展開搜救行動。

期間，一名溺水受傷的男性學生船客被發現時還有心跳，但海岸警衛隊卻花了4小時41分鐘用船將其轉移到一家醫院，最終這名傷者不治。 調查委員會強調，這名學生是在沉船事故當天下午5時24分被發現的，一名救援人員將他送往急救室接受急救後，急救室醫生指示救援人員立即用直升機將學生轉移到醫院接受進一步救治。當時這名學生的血氧飽和度爲69%，意味着他還沒有死亡。

然而，韓國海岸警衛隊並沒有調動直升機轉運受傷學生。調查委員會稱，海岸警衛隊選擇用船轉運傷者，並於當天晚上10時05分將傷者送到醫院，而整個移送過程換了三次船，導致傷者不幸於當地晚上10時10分在醫院不治身亡。調查委員會強調，如果是用直升機運送的話，傷者本可以在20分鐘內送醫。 韓國海岸警衛隊此前的一份報告顯示，當時動用了11架直升機和17架飛機應對這起悲劇。

不過《韓國先驅報》稱，大多數直升機只是在全羅南道珍島郡附近港口待命。 報道還稱，受傷學生被轉移到一艘巡邏艦上後，海岸警衛隊的一家直升機於當天下午5時40分左右降落在這艘巡邏艦上，但4分鐘後這架直升機又飛離了，時任海岸警衛隊西南行動負責人金蘇鉉（Kim Su-hyeon）登上了這架直升機上。 當天下午6時35分，另一架直升機也降落在這艘巡邏艦上，隨後時任海岸警衛隊隊長金石均（Kim Suk-kyoon）登機了。

調查委員會表示，如果發現可能構成犯罪的進一步細節，會對海岸警衛隊對沉船事故遇難者救援行動反應遲緩之事向調查當局提出申訴。 2014年4月15日，韓國檀園高中的同學們搭乘學校安排的“世越”號遊輪前往濟州島。16日上午，在路過全羅南道珍島郡附近海域時，“世越”號忽然發生嚴重傾斜，並最終沉沒。船上共有476人，事故造成304人遇難。

已去世的吳英石(譯)的母親全美華(譯)哭着說：“孩子們還活着，他們這不是殺人嗎？就把他們扔下跑了嗎？孩子們還有呼吸就這麼把他們扔下跑了？就算再快幾分鐘也…” 之後，特別調查委員會還會進行進一步調查，如果發現犯罪嫌疑將要求司法介入。